主要完成人：  姜博仁  孟  吉  庄开宇  刘明礼  刘志美

郜爱军  顾自文  吴振刚  解传新  常  建

主要完成单位：青岛港（集团）有限公司

成果简介：

基于PDCA模式的港口动态设备管理系统是为了适应港口设备数量、资产高速增长，港口生产由劳动密集型向技术密集型转变、管理由粗放型向集约型转变，以及节能环保、利润最大化等需求而构建的符合港口发展的现代化设备管理信息平台。该系统针对现代化港口行业特点，结合先进的设备管理思想和方法，在优化和完善设备管理流程的同时，通过对青岛港设备管理体制及特点的深入研究，创造性地构建了适用于大型港口企业，以KPI为指标考核体系、PDCA全寿命周期的设备信息化管理模式。

系统在研究和建设过程中充分吸纳了当前设备管理信息化的先进理念。在思路和出发点上，首先是将港口设备资产视为港口重要资源加以管理，进而追求资产的优化和资产投资回报最大化。通过系统的建设使设备资产运行数据信息成为生产组织与管理、成本控制与物料采购的基础，从而降低生产成本、提高资本收益率。在方法和目的上，则是通过对大量历史数据进行汇总科学分析，建立起一整套KPI管理与分析体系，形成标准化的管理信息库。而且，要使设备资产管理数据信息成为企业信息化的一个重要组成部分，在保持设备系统与港口ERP系统相对独立的同时，实现数据信息的相互支持与共享。同时，运用PDCA循环模式实现设备全寿命周期管理,促成传统设备管理方式向现代化管理理念的根本性转变。

基于PDCA模式的港口动态设备管理系统集J2EE技术、BPM技术，安全技术、数据挖掘技术及可视化开发技术于一体。在整个架构上可分为三大部分，分别是底层的数据信息集成（自动采集、人工采集）、系统管理（权限、流程、日志）、安全管理（制度、技术），中间的港口设备各项业务应用子系统以及上层的展示系统。在系统功能上则包含设备从选型采购、安装、运行、维修、保养直至报废的全过程日常基础管理，以及通过寿命周期费用分析、能源、能耗（电力、煤炭、油品等）、管理分析（各类设备如桥吊、卸船机、输油臂等）、KPI指标考核体系，利用关键绩效指标加以判断、评价、诊断的设备综合绩效分析功能。

2005年7月1日，基于PDCA模式的港口动态设备管理系统在青岛港正式投入运行。目前，已应用于集团31家公司，97个科队，成功改造并整理了业务流程共十类69个。该系统的成功实施解决了以往只重视管理大型、重点设备，轻视其它设备管理，只管理设备某个方面无法进行全过程跟踪，以及信息分散、不能共享等长期困扰港口设备管理迈上新台阶的瓶颈问题，形成了一套适合青岛港实际情况的标准化设备管理体系和标准信息库。港口的每项设备业务都采用PDCA循环的管理模式，一层一层地解决问题，一环扣一环。在每个循环结束后，则将成功的经验尽可能纳入已建立的标准中，进行标准化，而遗留问题则转入其他相匹配的下一个PDCA循环去解决。

系统实施两年多来，极大地提高了港口生产效率，促进了港口设备管理流程的改造和优化，增强了港口的核心竞争力，使得港口设备管理和技术应用达到了世界先进水平，创造了巨大的经济效益和社会效益。更重要的是，系统先进的建设理念促进了青岛港设备管理信息化由传统基本维护管理向现代化企业设备资产管理的根本性转变，探索出了一条适合于国有企业设备管理模式的设备信息化建设思路。而且，由于系统研究得出的业务模型对于大型复杂企业的设备管理具有通用性，该成果在港口乃至其他大型企业具有相当的推广价值。