日前，上海港振东集装箱码头公司4台轮胎吊“油改电”项目取得重大成效。经权威部门对投入使用的这4台轮胎吊测算，其每作业一个标箱，能耗节省约60％、费用节省约73％，初步达到环保无烟尘、运转噪音小、故障率降低的效果。

针对能源紧张，油价不断上涨的状况，该公司与上海海得公司共同合作开发轮胎吊RTG高架铜滑线供电的“油改电”试验项目，为轮胎吊运行提供相对价廉、高效、清洁的动力。从今年2月起，该公司先经过三个月轮胎吊“油改电”项目土建、电力施工，及组织轮胎吊装置改造后，又对轮胎吊“油改电”项目进行调试和试运行。经权威部门采集的试运行数据测算后表明，“油改电”后耗电约为1.6度每标箱，达到改造设计技术指标，预计每台轮胎吊每年节省费用可达41.4万元，轮胎吊“油改电”后，故障率也明显降低。

该公司轮胎吊“油改电”项目经过充分运行成熟后，准备逐步在码头推广使用。