8月28日，由泉州市和中远集团合作的“泉州太平洋集装箱码头有限公司”正式挂牌成立，合资公司正式承接了泉州港秀涂5万吨级多用途码头的建设任务，由合资公司出资投建的石湖10万吨级集装箱泊位同时举行开工典礼。中远集团魏家福总裁、张富生书记、马泽华副总裁和泉州市委郑道溪书记、市政府朱明市长等领导参加挂牌仪式并共同为石湖集装箱10万吨级泊位建设开工、中心港区5万吨级集装箱兼10万吨级散货深水航道建设工程启动剪彩。 

根据协定，中远太平洋公司与泉州港务集团合资组建泉州太平洋集装箱码头有限公司；中远太平洋以注资形式入股，占72%股权；泉州港务集团以现有的码头土地资产入股，占28%股权。泉州太平洋集装箱码头有限公司成立后，首期投入9980万美元建设码头，这是泉州港有史以来引入的最大合资合作项目。中远集团将在2015年底前，在泉州港投资码头、仓储、物流业总额达50亿元人民币以上。同时，中远集团还将充分发挥其码头建设、管理、航运、资金、物流和对外协作关系、企业品牌等方面的优势，支持和检查督促太平洋公司按照合资合同规定投资、建设、经营和管理泉州港集装箱码头及其他码头；帮助合资公司采用先进技术、管理和优质的服务，吸引集装箱运输及其他货源进出泉州港。按照公司港口建设和发展规划，在2010年前使泉州港集装箱吞吐量达到260万TEU，并力争达到300万TEU，使泉州港进入全国十大集装箱港口之列；2020年达到1000万TEU以上。 

中国远洋（集团）总裁魏家福在合资公司成立时表示，中远集团这次成功投资泉州港建设，与泉州联手开发海峡西岸这个重要港口，填补了中远集团在海峡西岸经济区中的一个空白，对中远集团具有重要的战略意义。
近期，为加快泉州港集装箱运输业务的发展，中远集团将根据泉州港口和地区货源的实际情况，计划进一步新增、加密内外贸航班、航线。中远集运要尽快研究开通泉州至东南亚、至波斯湾的外贸集装箱航线，并尽快研究探讨在泉州港开展内贸集装箱区域中转业务。中远集团还将在新建造5100TEU系列集装箱船舶时，考虑命名一艘“COSCO泉州号”集装箱船舶，投入泉州港航运，打造“泉州品牌”，宣传泉州港，同时中远集团也将为泉州港对台“三通”提供必要的航运服务，目前中远集团所属的厦门远洋运输公司已经开通了泉州至金门的“小三通”客运航线。此外，中远集团也将与泉州市政府积极探讨在泉州建立中远修造船厂基地，开展修造船业务的可能性。中远集团愿为泉州市“以港兴市、建设海峡西岸经济区现代化工贸港口城市、实现亿吨大港”目标做出贡献！ 
泉州市人民政府全力支持中远集团合资合作开发建设泉州港。泉州市市长朱明表示，泉州市委、市政府将全力支持合资公司的发展，在港区土地、海域使用、港口规费及税收上给予尽可能的优惠，同时加快建设与港口相配套的公共航道、疏港公路、港区供水供电等公共基础设施，督促、协调各级各部门创新机制、搞好服务，为合资公司的发展创造一个良好的环境。

泉州港与中远集团联手合作，不仅标志着泉州向建设“亿吨大港”目标迈出关键一步，也标志着泉州在组织实施“以港兴市、港城联动”战略，加快建设海峡西岸现代化工贸港口城市中取得了新突破。