领导活动

5月5日，曹忠喜常务副理事长率协会副秘书长杜麒栋及港口研究中心一行4人赴太仓进行港口考察调研。

调研组一行到太仓国际集装箱码头有限公司进行了实地调研，并与太仓港口管理委员会副主任钱志强以及太仓国际集装箱码头有限公司董事总经理施建祥等进行了座谈，了解了太仓地区港口发展的有关情况，并就当前港口界普遍关心的港口装卸价格、竞争、集装箱发展、口岸环境等方面的问题进行探讨并交换了意见。

5月6日，曹忠喜常务副理事长率协会副秘书长杜麒栋及港口研究中心一行4人赴张家港进行实地调研。张家港港务集团总裁赵建华接待了调研组一行，双方进行了座谈。

曹理事长介绍了协会在港口口岸以及港口装卸价格方面工作的最新进展，赵建华总裁向调研组介绍了张家港港务集团以及张家港地区港口发展的有关情况，介绍了港口集装箱、件杂货等业务发展情况及未来趋势等。双方就当前港口行政管理、港口经营环境以及口岸环境等现状及存在的问题进行了探讨。

7日至8日：应三一集团有限公司的邀请，曹忠喜常务副理事长一行3人赴湖南长沙参观考察了该公司。

三一集团有限公司梁林河副总裁代表三一集团与曹忠喜常务副理事长一行进行会谈，双方就开展战略合作共同推进我国港口机械行业发展的有关事宜交换了意见，并在此基础上进一步完善开展战略合作的具体内容和项目，以尽快实施。

会谈结束后，曹忠喜常务副理事长一行还参观了三一集团港机公司的生产车间、控制中心、产品展示中心和研发中心等。

9日：曹忠喜常务副理事长一行在总经理孟建春等陪同下参观考察了长沙新港集装箱公司。

16日：曹忠喜常务副理事长、杜麒栋副秘书长应邀参加了在常熟市沿江开发区佰泰大酒店召开的“常熟市港口协会成立暨第一次会员代表大会”。会上，曹忠喜常务副理事长对常熟市港口协会的成立表示祝贺，对协会下一步的工作提出了希望，并与常熟市副市长朱立凡一起为常熟市港口协会揭牌。

22日：何业钢秘书长出席了交通运输部水运司在北京召开的“2008年第九届东北亚港湾局长会议”筹备工作会议。会议明确了今年十月下旬至十一月初将在我国大连市举行第九届东北亚港口论坛和第七届东北亚港口协会会长会议，并由中国港口协会承担在大连举行该国际会议的部分筹备工作事项。

23日：应高博技术与战略研究所有限公司的邀请，曹忠喜常务副理事长携副秘书长杜麒栋一行赴杭州，对高博公司进行了访问考察,该公司董事长李慧女士、总裁郑秋枫先生会见了曹理事长一行。双方就开展港口信息化建设、港口网络推广、港口培训、港口管理等方面进行会谈，探讨如何进行多层次合作，以共同推进我国港口事业的发展。

技术业务部

13日至18日：《全国港口装卸队组织管理业务培训班》在上海举办。来自全国8省13个港口的55名学员参加了培训。

培训班就《现代物流与港口装卸队组织实务》、《装卸机械与装卸工艺》、《货物与船舶及库场知识》、《船港货的实务运作处理》、《港口工时定额与装卸队劳动力管理》等进行了培训。期间，组织学员参观了洋山深水港区。

王棣海副秘书长出席了开学典礼。

23日至28日：“全国港口集装箱起重机械技术维修培训班”在上海举办。来自全国23家港口企业的56位学员参加了培训。

培训班就《变频器原理》、《故障排除》、《案例分析》、《PLC技术》、《新工艺新技术》、《液压技术应用》、《设备技术管理》等进行了培训。期间，还组织学员参观了洋山深水港码头。

王棣海副秘书长出席了开学典礼并讲话。

28日至29日：“全国港口件杂货职业培训教材”第一次编委会会议在上海召开。来自上港集团、广州港集团、青岛港集团、大连港集团、烟台港集团、南京港集团等相关人员共11人参加了会议。与会人员一致认为教材的编写工作将对全国港口件杂货码头管理人员的业务学习、培训、提高起到积极的推动作用。会上大家达成了共识：教材的编写要具有中国港口的特色，贴近企业需求，注重港口生产实务操作。

王棣海副秘书长出席了会议。

港口研究中心

15日：由中国港口协会组织的《粉沙质海岸京唐港航道风暴潮骤淤及整治关键技术研究》科技成果鉴定会在上海召开。会议由杜麒栋副秘书长主持。会议邀请中国工程院谢世楞院士和交通部原总工程师邹觉新等七位资深专家组成了鉴定委员会。参加会议的还有项目完成单位：南京水利科学研究院、唐山港口投资有限公司、中交第一航务工程勘察设计院有限公司的有关领导及项目组成员。

曹忠喜常务副理事长出席了会议，并对课题完成单位和课题组成员以及专家表示衷心祝贺和感谢。

30日：由中国港口网络联盟、中国港口协会港口研究中心、《中国港口》杂志社共同发起和主办的港口热点问题研讨活动在协会会议室举行，来自同济大学、上海海事大学、上海船舶运输研究所、上海港务集团生产业务部、中远集运战略发展部、上海铁路局运输处及上海市港口管理局的教授、专家和代表28人参加了活动。

本次活动就海铁联运问题进行了深入的研讨。经过研讨，与会人员对海铁联运的重要性和加快海铁联运的发展有了初步共识：海铁联运是一项具有前瞻性的工程，需要靠港口、铁路和航运公司三方协调发展，并需要政府当局的推动，包括政策推动和物质补贴，而作为铁路运输主体的铁道部门需要加快改革步伐，不断适应市场的新需求。

曹忠喜常务副理事长参加了本次研讨。

新增会员

中国港口协会近期吸纳武汉利法德测控技术股份有限公司等四家单位为我会单位会员

近期，武汉利法德测控技术股份有限公司、芜湖申芜港联国际物流有限公司、江苏滨海经济开发区管理委员会、上海振华港口机械（集团）常州油漆有限公司四家单位报告要求加入中国港口协会。经本会秘书处研究，同意该四家单位加入中国港口协会，成为我会的单位会员。