中国交通新闻网 莫蓬辉 陈建光 江筠  伴随宁波—舟山港一体化建设的不断深入，一个以宁波—舟山港为龙头的港口联盟体系正在浙江逐渐成形。港口规模的不断扩大和吞吐量的不断增长给相关港务部门的管理服务带来挑战。为此，浙江省港航局用智慧管理推进服务升级，在全省推出港口综合管理信息系统。该系统运行一年多来，已有2650家港口经营企业实现了数据共享。

交互对接 助推智慧管理

浙江省港口综合管理信息系统主要包含浙江省港口基础信息、港口经营管理、港口安全管理、港口统计查询等。各港口行政管理部门的数据质量和更新频率是保障该系统平稳运行的关键。为此，省内各大港口企业独立开发了相应的综合管理信息系统与省信息系统进行对接。

例如在嘉兴港，他们利用图像监控、AIS等软件，结合嘉兴港内部相关的规划、建设、生产等数据，搭建综合港口数字资源模型，对接省信息系统。截至目前，该系统已经成为嘉兴港推动港内发展的重要平台。通过实时掌握船舶、码头作业信息，特别是危险品泊位的作业动态，嘉兴港安全事故率明显降低。

信息共享 铸就高效服务

借助浙江港口综合管理信息系统，省内各地港航部门通过平台及时了解港口企业信息，最大限度实现了资源共享，大大提升了服务效率。

以港口危险货物作业管理为例，按照传统的操作方法，危险船舶货物需要经过传真、审批、加盖图章和回传等多道流程才能在相关部门监督下上岸，过程复杂、时间周转长。而通过综合管理信息系统的电子化操作，港口管理实现了24小时不间断进行审批与监控。

通过对港口经营企业数据的采集与分析，浙江省港口基础信息、港口经营人信息、港口经营许可证及危险货物作业附证信息、港口安全等业务数据均可以通过省信息系统来查询、统计。截至目前，全省发放的危险货物作业附证信息已全部录入省信息系统。