渤海早报  记者从天津港（集团）有限公司获悉，16日，天津港（集团）有限公司宣布参加渤海早报主办“滨海新区服务竞赛”，并表示要将无水港发展建设打造成为该集团特色服务品牌之一，力争2017年无水港集装箱吞吐量达46万标箱，是现有吞吐量的2.5倍。

据介绍，无水港可通过陆路运输通道与港口“无缝对接”，是港口功能向内陆腹地的延伸，具备除船舶装卸外港口全部功能。以都拉塔无水港为例，该无水港由天津港集团与新疆都拉塔口岸发展有限公司共同投资建设，堆场面积达3万平方米，从事过境汽车落地换装、分拨等业务，并在乌鲁木齐设分支机构，开展拆装箱、海铁联运业务。

截至目前，天津港已在内陆腹地建立石家庄、包头、惠农等23个无水港，成立西安、银川、内蒙古、张家口四个区域营销中心。无水港的建设和发展，提升了滨海新区对腹地经济的辐射带动作用，带动和促进了内陆地区的经济繁荣和社会发展。今年1至8月，天津港内陆腹地无水港共完成集装箱吞吐量18万标准箱，同比增长超五成。

今后，天津港将进一步完善物流网络体系格局，大力拓展完善无水港功能，促进无水港与当地产业融合，并给予优惠政策支持，提供优质配套服务，积极支持腹地企业借助港口优势在滨海新区发展。