香港文汇报  在上海自贸区消息带动下，航运及港口近期成为热门股，毗邻上海的宁波港股价飘红。宁波港集团董事长李令红表示，上海自贸区的经济辐射效应，对包括宁波港在内的航运业振兴有直接影响。

李令红指，设立自贸区对宁波港有正面积极作用。前两年受美国次贷危机和欧债危机影响，港口航运明显受波动，但宁波港靠中国经济支撑，这几年来发展得还不错。中国的重要港口离不开上海和宁波，两地有互补作用。他补充，以前宁波港有梅山保税港区，便利国际贸易货物流动；并预计上海自贸区将享有更加开放的政策，带动上海更好发展，宁波港亦会受惠。

逆势上扬创新高

今年以来，全球经济形势总体疲弱，然而宁波港口运输生产于今年首8个月逆势上扬，再创同期新高：完成货物吞吐量32,876.9万吨，同比增长 11.2%；完成集装箱吞吐量1,130.5万标准箱，同比增长7.7%。这一增幅在内地沿海主要港口中名列前茅。截至8月底，宁波港今年新开15条集装箱国际航线，航线总数稳定在232条的高位，其中远洋干线增至122条，每月航班1,400班，最高达到1,700班，进一步提升宁波港的国际枢纽港地位。此外，宁波港在1月至8月完成矿石接卸量3,392.6万吨，同比增长3.6%，液化等吞吐量同样保持稳定增长。

维持50亿年投入

李令红表示，航运股价曾经被低估，现在借助自贸区的优势又有了让人夺目的股价，显示大家对航运港口业有信心，反映港口的价值。他预计明年世界经济形势是在低谷中温和上升，宁波港明年的投资力度会保持一定规模；又指将结合今后项目资金需求及港股表现，考虑来港上市，但目前未有时间表。今年宁波港域吞吐量预计可达4.8亿吨，比去年可净增3,000万吨，集装箱会实现1,650万标箱以上。

李令红续指，公司至2015年将维持每年50亿元人民币的资金投入，用于建设码头设施及提升信息设备。公司目前资金宽裕及负债率低，未来将透过发公司债等形式融资。他预计明年外贸环境将比今年好，和香港的合作机会会愈来愈多。