江汉商报 周琨 唐凯  从荆州市港航部门获悉，江汉运河通航已满2个月，来往于长江中游和汉江中游的船舶可不再绕道武汉而直接免费通行江汉运河，缩短水运里程最多可达680公里，大大节省了运输成本。

据了解，江汉运河通航后，船舶从长江中游沙市到汉江中游潜江67公里到达，比沿长江绕道武汉缩短水运里程681公里；从沙市到汉口，经汉江337公里到达，比沿长江缩短水运里程141公里。

江汉运河也称“引江济汉”工程，江汉运河与引江济汉的引水河道共建，大大节省了投资。江汉运河在长江进口处的龙洲垸及汉江出口处的高石碑设置了两座千吨级船闸，航道按限制性三级航道建设，航道最小水深可达3.2米。船闸设计年通过能力为：龙洲垸970万吨，高石碑730万吨。可满足1000吨级货船和一顶二单排双列千吨级船队常年通行。据悉，船舶过闸可随到随放，且免费通行。在水位达9至10米最高时，船舶过一次闸仅需20至30分钟。

江汉运河通航后，长江上游的大型船舶在龙洲垸附近的码头中转分流，绕开九曲回肠的长江荆江段，经江汉运河进入汉江，上可到襄阳，下可达武汉。市港航部门分析，江汉运河一年分流的航运量可达700万吨左右，将有效缓解长江航道的压力。