深圳晚报  7月24日上午，盐田国际迎来目前全球最大运载量的集装箱货轮——马士基·迈克-凯尼·穆勒号首航。该轮长400米，宽59米，可装载1.8万个标准箱，现投入亚欧航线营运。马士基·迈克-凯尼·穆勒号是第一艘下水的3E级别集装箱船，在规模经济、节能高效以及绿色环保方面均比现有船舶有明显提升。此次首航将在盐田国际装载1682个集装箱后，经马来西亚丹戎帕拉帕斯港驶往欧洲。

超大型船舶对于挂靠港的水深条件和装卸能力提出了更高要求，盐田国际作为华南地区天然深水良港，水深达17.4米，设有74台岸吊，其中51台更能处理特超巴拿马型货轮。配合先进运行管理及操作设备，盐田国际可满足全球最大集装箱船的靠泊要求。2012年，全球运载量超过1万标箱的超大型船舶有168艘，超过95%挂靠盐田国际。

为迎接马士基·迈克-凯尼·穆勒号首航，马士基航运公司与盐田国际共同举办首航活动。盐田国际董事总经理林庆文表示，盐田国际长期坚持的大船策略随着船舶大型化趋势更加突显其竞争优势，推动深圳港跻身国际大港前列。