烟台日报  9月28日上午，中海油烟台港石化仓储有限公司在烟台港西港区举行石化仓储项目一期工程开工奠基开工仪式。该项目是中海油与烟台港集团战略合作系列项目的一部分，一期总投资约12.4亿元，预计2014年7月正式投入运营。

由此，烟台港迈向中国北方能源基地港，并朝着东北亚枢纽港的目标进军。

120万立方米规模供应全国市场

中海油烟台港石化仓储有限公司，是由中海油全资子公司中海石油化工进出口有限公司与烟台港集团有限公司在2011年12月共同出资组建的合资公司。其中中海石油化工进出口有限公司投资股份占总投资的51%，烟台港集团投资股份占49%。

根据合资公司协议，双方将在烟台港西港区建设和运营石化仓储项目。其中，项目一期工程位于西港区液体化工作业区，占地面积约24.8万平方米，总库容120万立方米，共建设15台钢制外浮顶储油罐，其中包括5万立方米储罐6台，10万立方米储罐9台。配套工程包括消防系统、输油工艺系统、电气系统、自控系统、热力系统及土建工程。

烟台港与中海油合作发展石化仓储项目，既是烟台港打造西港区能源基地港的需要，也是烟台市经济结构优化调整的需要，符合山东省和国家产业政策，属于“鼓励类”项目。

据了解，油品来源于中海油在全世界的采购，主要从南美和中东进口，建成后不仅满足山东省内中石化企业以及地方炼厂的供应，同时还将对全国进行能源供应。

烟台港集团副总裁王钺在接受记者采访时表示：“能源基地建设要求规模在200万立方米以上，这个项目一期建设120万立方米，同时还收购了30万立方米现有罐区，二期直接建设100万立方米的仓储罐区。如果启动战略石油储备基地建设，可能达到500万到1000万立方米的仓储，这不仅在我国可能在世界上也是一个大型仓储基地项目。如果这个项目能够建成，在我国能源安全供应和战略保证上将会起到举足轻重的作用。”

码头接卸-仓储-管道输送“一条龙”

烟台港与中海油的合作远并不止于此。

2010年12月，经过两年多的深入接触洽谈，烟台港与中海油就一系列合作事宜签订意向书，合作项目总投资约为270亿元人民币，主要包括石化仓储项目、大型油品码头项目、烟台港西港区至淄博450公里长输管道项目、化肥项目、LNG即液化天然气项目。

烟台港与中海油计划通过石化仓储、油品码头、长输管道、化肥、LNG等一揽子合资合作项目，在西港区至山东西部地区之间形成油品储运、中转、分拨、销售的完整产业链条。项目建成后，将极大推进烟台能源基地港建设，带动烟台石化产业升级。

2011年11月25日，烟台港与中海油旗下全资子公司中海石油化工进出口公司签署码头公司、石化仓储公司合资合作协议，意在全力打造中国北方能源基地港。11月30日，烟台港与中海油旗下全资子公司中海石油气电集团签署合资建设山东浮式LNG接收终端项目合作框架协议，这意味着中海油LNG项目作为中国北方最大的LNG中转站将落户烟台港西港区。另外，2010年11月8日，烟台港与中海油旗下中海石油化学股份公司等多家公司签署合作建设化肥物流中心协议，旨在打造中国北方最大化肥进出口贸易和物流平台，目前化肥物流公司已注册成立。

胶东半岛油品运输格局由此调整

中海油是世界重量级企业，在国内外石化产业界均拥有举足轻重的影响力。烟台港集团董事长周波介绍：“烟台港与中海油携手共同投资成立中海油烟台港石化仓储有限公司，既是烟台港加快港口建设、打造能源基地港的需要，也是中海油拓展山东市场、壮大营销规模的需要，同时符合山东省能源产业发展规划和山东半岛蓝色经济区发展规划。”

在中海石油化工进出口有限公司总经理孙大陆看来，烟台港西港区处于半岛蓝色经济区，区位优势明显，港口条件优越。“石化仓储项目作为正在建设的烟台—淄博长输管线的所在罐区，是中海油在烟台建设石油物流体系的重要组成部分，该项目将极大促进胶东半岛乃至环渤海湾油品运输格局的优化调整，为山东本地炼化企业提供便捷高效的油品物流保障。”

烟台港奠定东北亚枢纽港地位

中海油烟台港石化仓储项目取址烟台港西港区。正在建设中的西港区，是烟台港未来的核心港区。西港区规划岸线总长19公里，陆域面积50平方公里，最大水深-28米，是目前中国大陆北方沿海为数不多的适宜建设大型深水码头的港址。规划建设集装箱、液体化工、大宗散货、通用散杂、原油、综合物流、战略石油储备基地、修造船工业等8个功能区，5万到30万吨级码头65个，最终形成港口年吞吐能力2亿吨和1500万标准集装箱。

西港区定位于以矿石、油品、煤炭、铝矾土等大宗散货和集装箱为主的综合性、专业化港区。逐步发展成为原油、成品油、液化产品储备及中转分拨基地，向腹地钢铁企业及周边港口提供服务的矿石中转分拨基地，为临港工业服务的通用散杂货集散地，北方国际集装箱中转枢纽港，最终成为烟台港未来发展的核心港区和带动城市经济发展的临港产业基地。

周波表示：“目前烟台港西港区40万吨矿石码头、30万吨原油码头、450公里输油管道、德龙烟铁路等重大项目相继开工建设，未来3到5年，烟台港将成为东北亚地区极少数同时拥有矿石、原油、煤炭、集装箱四大货类深水大型码头的港口之一，一举奠定东北亚枢纽港地位。”