国际船舶网  三菱重工有限公司（MHI）已研发出日本首套供应高压气体的系统，帮助船用发动机能够使用天然气燃料。据悉，三菱已和三井工程与造船有限公司(MES)达成协议，交付首套该装置。采用该新系统后，发动机将可使用LNG作为燃料，从而降低二氧化碳排放。今后，三菱重工将大力进行市场推广，吸引高附加值船舶配备该系统。

三菱重工的这种新型高压气体供应系统通过液压泵能提供30兆帕（MPa）的LNG气体，具有结构紧凑、能耗低的特点。液压泵采用了液压驱动装置，无需使用减速机械，实现变速和灵活排布。三菱重工充分利用其在LNG运输船低温学领域和船用发动机领域的丰富经验实现了该系统的商用化。系统和二冲程、低速船用发动机一体化之后将成为高效的推进系统，实现污染排放的减少。首套交付给三井造船的装置预计在2013年初交付，将安装在三井造船制造的船用柴油机。