针对辖区修造船业持续低迷、部分民评代表反映船检工作需要进一步优化的建议，宁德海事在年初开展密集调研的基础上，于2月23日召开了2012年船检管理协调推进会。会议邀请了中国船级社福州分社、黑龙江海事局驻闽船检办事处、船舶行业协会、部分船舶设计单位、代表性船厂等十余家单位参加，涉及与宁德地区船舶修造业密切相关的船检、船厂、设计单位、行业协会，宁德海事局张广宁副局长出席会议并做总结讲话。

会议提供了海事、船检、船厂、设计单位沟通的平台。首先由海事人员通报2011年宁德海事局加强和深化船检管理工作情况和2012年工作安排，并对吨位丈量复核工作开展要求进行介绍。接着由中国船级社福州分社、黑龙江海事局驻闽船检办事处介绍工作2011年检验工作开展情况和在今年工作计划，两家检验机构还分别针对船厂所关心的开工图纸审批工作期限、质检员培训、申请材料简化等问题做出了服务承诺，赢得船厂代表的热烈掌声。会议随后举行座谈和交流，各方代表围绕如何进一步缩短船舶建造周期、提升船舶行业竞争力进行热烈的探讨。

张广宁副局长在总结讲话时指出，金融危机已对船舶工业产生极大的影响，可以用“冰封期”来形容，经过多年的发展，宁德辖区船舶建造质量已经明显提升，并获得船东的称誉，但船东普遍反映宁德船厂船舶建造周期过长，导致成本过高，极大削弱了宁德船舶工业的竞争力，船舶设计、建造、检验任何一个环节工作都直接影响到船舶的建造周期，需要各有关单位要强化沟通理解，服从大局，想方设法优化船舶建造所涉及的各个流程，帮助船舶企业平稳渡过“冰封期”，不断推动宁德船舶工业跨越健康发展。会议在平等互信的气氛中进行，达到了“平等交流，无障碍沟通”的预期成效。

此前，宁德海事局通过密集调研，收集船厂对改进船舶检验工作的建议，并及时将建议反馈船检机构，督促船检机构优化检验工作流程，在图纸审批、申报材料简化、信息及时反馈和沟通等方面提出改进措施，并在协调推进会上向船厂反馈，尽可能减少因检验问题导致的船舶滞厂时间，以期缩短船舶总的建造周期，提高辖区修造企业的竞争力。（通讯员朱升）