2021年11月24日上午，“第十九届东北亚港湾协会会长会议”以视频方式召开，中国代表团的会议地点设在上海国际港务大厦二楼会议室。出席此次会议的有以中国港口协会会长顾金山先生为团长的6名中国代表，以日本港湾协会副会长須野原豊先生为团长的6名日本代表，以及韩国港湾协会会长尹炳求为团长的7名韩国代表。此次会议的主题聚焦“共克时艰，保障东北亚物流链畅通”，会议由中国港口协会常务副会长陈英明先生主持。

中国港口协会会长、上海国际港务（集团）有限公司董事长顾金山

中国港口协会常务副会长陈英明

中国港口协会会长、上海国际港务（集团）有限公司董事长顾金山致开幕词。他表示，全球经贸发展出现的新情况，特别是疫情以来全球供应链不畅，如何保障东北亚乃至全球的物流链畅通，是东北亚港口共同面对的新课题。这次会议以“共克时艰，保障东北亚物流链畅通”为主题，非常及时和必要。从上海港和中国港口1年多来的实践来看，东北亚港口应因变而变，通过港口自身的设施和自动化建设，提升港口作业能力和效率，压缩船舶在港装卸时间；通过和航运企业的数据“聚点成链，组链成网”，打造“数字港口”，压缩船舶在港的非装卸时间；通过深化港口基础设施建设、物流技术、多式联运、管理经验等方面的交流，共同提升港口综合服务能力；建议除了每年一次的东北亚港口协会会长会议和东北亚港口论坛之外，还可以就东北亚港口共同关心、面临的问题，定期召开专题的会议进行讨论、交流。通过产业链的深度合作，如港口航线合作和相互支持、陆地物流系统建设和共享等，共建畅通高效的集疏运系统，为实现货物的端到端高效服务奠定基础。

中国港口协会副会长、山东省港口集团有限公司总经理李奉利

会上，中、日、韩三国代表分别发表了精彩的演讲。中国港口协会副会长、山东省港口集团有限公司总经理李奉利先生的演讲题为“互联互通共融共赢合力保障东北亚供应链畅通”。李奉利从三个方面分享山东港口的经验和做法，他说，在港口联通、交融互动方面，中日韩毗邻而居、文化相近、经济相融，近年来山东与韩国贸易额占中韩贸易总额近十分之一，与日本贸易额占中日贸易总额七分之一以上，山东港口在疫情形势下与日韩港口彼此守望相助，共克时艰，携手同行，成为了贸易往来的重要枢纽；在高效畅通，开放联动方面，山东港口积极畅通中日韩“海上高速公路”，加快聚集物流要素资源，航线密度不断增强，真正实现了“空运的效率、海运的价格”；在合作沟通，美美与共方面，山东港口致力于同日韩搭建贸易“高速路”，打造双向互济经济圈，通过共享创新点、扩大合作点、探寻共赢点，加快建设生活消费品分拨中心，努力打造中国与日韩合作的“桥头堡”，携手构筑东北亚协同发展新格局。

日本北九州市港湾空港局局长市辻誠治 先生发表了题为“北九州港的挑战助力物流畅通”的演讲；韩国中央大学国际物流系禹秀翰教授发表了题为“东北亚近海航运的市场结构”的演讲。

会上还宣读了第19届东北亚港湾协会会长会议《备忘录》，中、日、韩三国港湾协会一致认为需进一步深化在东北亚港口行业的合作，并就以下内容达成共识：鉴于港口产业的长远发展和繁荣昌盛，三国港湾协会将通过各种方式，交流信息，开展专项研讨活动，加强相互合作，以求共同繁荣。

三国港湾协会一致同意，2022年在日本国举行第二十二届东北亚港湾局长会议及第二十二届东北亚港口论坛，同时举办第二十届东北亚港湾协会会长会议。下届会议的主题是“低碳绿色促进东北亚港口转型升级”。