人民网·天津视窗11月9日电：日前，位于天津港北疆港区的新港三号路和厂东路改造工程开工。通过两条道路的改造，新港二号路的交通压力将得到有效缓解，北部港区通行能力将大幅提高。根据生态港口建设规划，未来几年，天津港将逐步改、扩建连接港区内外的主要干道，使港区与外界的交通更加畅通无阻。

本次开工的新港三号路改造工程，主要将打通三号路在厂东路与厂西路之间1969米长的路段，把该路段由2车道拓宽为双向4车道，并实现三号路与东环路的连通。同时开工的厂东路改造工程，则将把654米长的厂东路由12米宽2车道拓宽为20.5米宽双向4车道，目前正在进行半幅施工。2010年6月份厂东路一期完工，届时，将结束半幅通车状态，实现全线通车。同时，三号路也将实现厂东路、厂西路之间路段的连通。

根据生态港口建设规划，天津港将结合现有公路交通布局和相关的城市规划，实施一系列的道路改、扩建工程。到2010年，天津港公路对外集疏运通道建设将围绕改扩建海滨大道、京津塘高速、新建京港高速公路、津滨大道南线、临港公路等重点工程展开，使港区车辆能够迅速进入高速公路网络，基本解决主体港区目前部分道路拥堵情况。

2015至2020年之间，天津港将全面完善和改造集疏运公路网络，包括津滨大道扩建、津晋高速扩建、新建穿港高速公路等，开辟若干疏港铁路专线，并与其他交通方式结合，最终构成现代化的铁路、公路、管道及水运综合交通运输体系。 (余璐 薛力强)