宁波市交通局30日报，今年以来，受国际金融危机影响，我国原油进口需求萎缩，使得宁波港原油进口形势十分严峻。面对困境，宁波港集团主动出击，通过与中石化及相关船公司、油库、管道公司等单位的积极沟通，并针对仪征-长岭管线末端交付原油含硫量的控制等难题制订专门的解决方案，在2月下旬争取到南京油运公司“长江之春”轮满载27.3万吨高硫油首航宁波港中转，3月25日“月神荣耀”轮载8.8万吨高硫油又中转宁波港，一举打破了中石化长期将宁波港定位为低硫油中转基地的格局，为今后接卸同类型油品以及进一步拓宽原油中转业务提供了宝贵经验。