北方网讯  昨天从天津港设施中心获悉，天津港加快港口基本建设，全力拓展港口航运功能。航道拓宽三期工程于日前正式开工建设，实现二期与三期的叠加施工。天津港航道拓宽工程建成后，天津港将成为我国航道等级最高的人工深水港。

届时，天津港可满足25万吨级油船、10万吨级集装箱船和第五代、第六代集装箱船双向通航，另外，万吨级以下船舶可自由通行在专用航道上，出入更加便捷。

据介绍，“通力”号、“通坦”号等8条挖泥船正昼夜穿梭在天津港航道上实施疏浚作业，日挖泥量12万立方米，所产生的土方量用于南疆港区的吹填造陆。截至目前，二期工程已完成70%，二期与三期的叠加施工可提前5个月达到三期工程建成后的效果，使天津港航道拓宽工程总体完工。

据了解，天津港已经进行了多年的航道设施建设，先后建成10万吨级、15万吨级和25万吨级航道。航道拓宽工程的建设，使天津港进一步提升了航道的通行能力。基础设施的不断完善和升级，支持了港口吞吐量的连年攀升。