日前，美国洛杉矶一长滩港公告称，将于09年2月1 8日起对每个进出港的集装箱征收35的清洁卡车费”，用于该港实施“清洁卡车项目(CTP)
San Pedro海港曾两度提议启动该项目，都由于美国联邦海事委员会(FMC)的原因而被搁置，理由是美国联邦海事委员会，要求港口方面提供给委员会关于联合收费协议方面
的详细信息，并且为此已经将该计划搁置了90天。2月中旬是该计划审议期限的截止日期。
根据该计划，所征收的费用将被
用于资助卡车公司购买符合港口环
保要求的新的机动车辆。
同时，美国联邦海事委员会的这项议案，还需要等待所在的哥伦比亚州法庭的审议，据悉法官也将会尽快审理该议案。
长滩港的行政总裁Richard DSteinlke声称．为了尽快推动港口环保项目，净化当地空气，征收“清洁卡车费”势在必行。
“清洁卡车费”征收后，将为sanPedro海港在今后几年内每天增加一百万美元的收入，用于资助更新、替换1．7万多辆老旧集卡，并作为南加利福尼亚州实现空气净化的主要措
施之一。
Steinke先生表示，如今受次贷危机影响，要让集卡公司自行负担集卡更新的费用显然是不可能的，所以必须要给予集卡公司经济上的支持。