本报讯 从日前召开的杭州市港航工作会议上了解到，今年杭州市港航管理局将加快“一闸一河一通道”建设，该市最大规模项目——京杭运河（杭州段）二通道有望取得突破性进展，并推进“六个作业区”启动，全年计划投资4亿元。

据了解，京杭运河二通道项目是该市内河航运建设史上规模最大的项目，工程总投资约78亿元，将新开挖航道20.8公里。按照目前的二通道建设规划，1000吨级的船舶可从山东东平湖直达杭州，沿岸企业运输成本将大大降低，有效解决京杭运河杭州市河段航运瓶颈制约。2009年是京杭运河二通道工程的关键年，该局力争在技术和政策前期方面取得突破，取得工程项目突破性进展，完成八堡船闸引航道靠船墙试验段工程。

同时，杭甬运河要围绕全面完成建设任务，加快扫尾工程建设步伐的目标，力争完成投资3.5亿元，及早发挥干线航道作用；富春江船闸扩建改造工程也力争7月完成初步设计，年内开工建设。该项目的建设，将成为拉动区域经济增长的重要动力，有利于长三角航道网的构建，对接轨长三角将起到重要助推作用。

此外，该局还将以《杭州港总体规划》为引领，推进“六个作业区”：余杭港区临平集装箱作业区力争开工，萧山临浦综合作业区、萧山瓜沥件杂货作业区、富阳灵桥散货作业区、建德十里埠综合作业区和淳安千岛湖综合作业区争取启动项目前期。并积极引导和鼓励社会资金参与港口码头建设，引导企业自备码头建设和升级改造，大力发展规模化、集约化港区。

（中国水运报）