目前，《武汉新港总体规划》（报批稿）已报送交通运输部，即将获得审批，这标示着武汉新港鄂州港区大规模建设即将展开，对拉动鄂州内需、促进经济增长，将起到至关重要的作用。

湖北省规划建设的武汉新港包括武汉港和鄂州、黄冈共计22个港区，鄂州葛店港区、三江港区名列其中，杨叶港区作为预留港区也被纳入规划。鄂州市十分珍视这一发展契机，相应成立了以市主要领导为组长的武汉新港鄂州段规划建设筹备领导小组，并针对当时的《武汉新港总体规划》（送审稿）中对鄂州经济发展预测不够合理、对鄂州段港口规模规划较小、规划实施年限靠后等问题，积极请求省委、省政府支持将三江港区作为武汉新港长江南岸核心港区进行定位，并优先开发建设。《武汉新港总体规划》（报批稿）充分吸收了该市对武汉新港鄂州段规划的修编意见，大幅调增葛店港区港口规划发展规模，并特别将三江港区作为与阳逻港区、青山港区、白浒山港区同等规模的特大型港区进行规划，同步建设。

据介绍，按40至60个5000吨级码头泊位布局，至2020年三江港区可形成货物近2000万吨、集装箱55万TEU的年港口吞吐能力，至2030年可形成货物近5000万吨、集装箱355万TEU的年港口吞吐能力，届时仅三江港区无论是港口吞吐能力，还是现代化程度，均超越现在的武汉港全部港区。

此外，鄂州市还将鄂钢工业港、鄂州电厂煤炭进口码头、鄂州船舶制造基地一并纳入武汉新港总体规划，并委托有资质的规划设计单位在符合《武汉新港总体规划》的前提下，编制《武汉新港三江港区控制性详细规划》和《鄂州港长江岸线资源开发利用规划》，为下一阶段引进国内外有实力的企业、集团，大规模开发建设武汉新港鄂州段奠定了良好基础。