刘斌（上海市交通港口局科技处处长）：此轮对经济的影响可能要18个月，到后年下半年才能好转，外贸形势在明年不被看好。明年的外贸箱量能够持平已不错。大的货主码头都表示产量会锐减甚至有些停产，因为价格会下跌的大趋势，很多单位都不会进货，因此形势不是很好。美国要求2012年对所有入美货物实现100%检查，成本非常高，只有大港口才能承担此种费用，因此这对我国港口将有很大影响，中小港口的生存面临巨大挑战。2012年能否真正执行美国要求，还待高层协商。

费思(中远集运)：美国次贷由欧洲买单，欧洲经济受到的打击及经济下滑比美国更厉害，从经济数据就可以看出。中国对欧盟的出口，在10月份还增长10％，11月份就出现略微的负增长了，对航运公司的影响非常之大，希望港口能与航运公司共渡难关。我国海关如果在2009年1月1日开始执行舱单电子传输管理办法，这将对外贸造成影响，在当前形势下，不知海关能否推迟执行。业界在9月份预测行情在2009年底可能会走出低谷，但就目前形势发展而言可能会延迟到2010年。