本报讯 由中交二航局承建的山东东营港扩建工程引桥工程于日前以98分的高分顺利通过竣工验收。该引桥实际上是一座海上长桥，全长7020米，是目前北方地区最长的码头引桥。

东营港扩建工程包括30000DWT多用途泊位两个，设计年吞吐量300万吨。码头为半开敞式、高桩梁板结构，两个泊位呈“L”形布置。该扩建工程完工后，将为整个大黄河三角洲地区打通东部出海口，使东营市成为衔接环渤海地区与黄河流域经济带的重要枢纽，有利于推进黄河三角洲高效生态经济区的建设。

在工程建设过程中，二航局东营项目部注重科技攻关与创新，他们成功利用桥梁技术反哺水工施工，先后攻克了组合桩的预制和运输、组合桩斜桩沉桩、海上夹桩、桩裙安装和现浇墩台施工、水上预制件安装等五大施工技术难点，成功解决了引桥承台桩裙模板一体化施工等一系列施工难题，开创了在北方泥质海岸线成功使用大管桩的历史，在国内首次采用挡冰桩裙并获得成功。工程的顺利竣工，为在恶劣海况进行港口建设积累了丰富经验。