1月9日至12日，受来自西伯利亚的强冷空气影响，东海水域为浓雾和大风困扰，海上事故、险情频发。交通部东海救助局先后组织“东海救201”轮和“华英388”轮等7艘专业救助船艇及东海第一救助飞行队救助直升机出动救助，援救遇险船舶3艘，使50名遇险人员成功脱险，挽回财产价值约两亿元。  

11日7时57分，受大雾影响，“鹭明油一号”油轮和货船“龙达”轮在福建南日列岛附近水域相撞，“鹭明油1号”油轮船舱破损进水，12名船员遇险。“东海救195”轮接到指令后前往救助。“鹭明油一号”油轮在采取自救措施后情况稳定，福建海事局组织对该轮实施海上过驳，成功将1500吨左右柴油过驳到“闽莆渔F3398”等船上，消除了油污染风险。随后，在“东海救195”轮的护航下，“鹭明油一号”油轮安全驶往避风港口。 

12日10时35分，装载1000吨黄沙的“舟欣18”轮在福建沙埕附近海域主机发生故障，船上10名船员的生命受到威胁。在浙江温州海域待命的“东海救197”轮紧急出动，成功将“舟欣18”轮拖抵沙埕锚地。 

12日12时40分，1200吨的浮吊船“稳强3号”在航经长江口水域时，受大风影响失去控制，船上28人面临生命危险。“东海救199”轮接令后立即前往事发现场，拖带“稳强3号”抵达安全水域。