说到泰国最大的海港，很多人都以为是曼谷港。其实，曼谷港只是一个越来越难以适应现代海洋运输发展的内河港口。从1991年开始，泰国政府在曼谷南部100多公里的林查班兴建大型集装箱码头，经过16年的建设，林查班港现在已成为泰国最现代化和最大规模的深水港，并日益在中国—东盟自由贸易区建设中显现其重要作用。 

林查班港位于曼谷湾沿岸，离广西沿海港口群约1560海里。林查班港所在的春武里府市距曼谷80公里，交通很发达，有汽车、轮船、飞机、火车等交通工具，是泰国重要的海港及工业出口中心，也是一个新兴的国际贸易门户。 

林查班港隶属泰国码头机构，是世界上货物吞吐量增长速度最快的港口之一，每年靠泊的各类船舶超过7000艘次，是亚洲十分繁忙的港口之一。2006年，林查班港吞吐量达3700万吨，集装箱装卸量达400万标箱，装卸汽车57万辆。林查班港目前已完全投入使用的一期工程包括宽400米的泊船港区，泊位长3600米，水深14米，并建有长1300米的防波堤，共设有11个泊位，可停泊3万到5万吨级的大型货轮。 

近年来，随着中国—东盟自由贸易区建设进程的加速推进，特别是《中泰蔬果自由贸易协定》的实施，林查班港与中国各港口的联系日益紧密，为了更好地服务中泰两国贸易，林查班港也正在积极采取各种措施加快港口建设。泰国政府将根据中国—东盟自由贸易区建设对海上贸易的要求，积极扩大港口的建设规模，展开港口码头二期工程的建设。