日前从湛江港了解到，亚洲最先进的自航耙吸挖泥船“新海虎”轮正在湛江港日夜施工，加快湛江港深水航道工程围堰工程的建设。 

据《湛江日报》报道，“新海虎”轮是由中交上海航道局有限公司投资、国内自主设计建造的新型自耙式挖泥船，一次可载海泥4500至13500立方。该轮于今年5月26日建成下水，6月份加入湛江港深水航道疏浚工程的施工行列，到湛江港属处女航。 

深水航道是湛江港的生命线。近年来，湛江港高度重视加快深水航道的建设，“十五”期间投入近20亿元将这条航道从5万吨级浚深到25万吨级，使其成为亚洲最深的人工开挖航道，湛江港因此成为华南地区通航条件最好的港口。现在，湛江港已把浚深该航道列为港口“十一五”规划重点建设项目之一，争取国家支持将其挖至30万吨级，满足全天候进出30万吨级超大型船舶的需要，促进湛江港可持续快速发展。