渤海超大型船舶航路建成后，超大型船舶进出渤海湾将更安全、更快捷”，5月22日，交通部海事局在天津滨海新区召开渤海超大型船舶航路通航研究会议，30余名代表和专家听取了天津海事局海测大队关于渤海超大型船舶航路扫测成果的介绍，就超大型船舶航路通航所应注意的问题提出了意见和建议。

近年来，环渤海各港口的吞吐量和进出口船舶大幅增长，航运业呈现出兴旺繁荣的景象，运输船舶超大型化趋势加快。仅以天津港为例，2006年有651艘超大型船舶进出天津港。
2006年初，交通部海事局向天津海事局下达了对“老铁山水道至天津新港”和“老铁山水道至营口仙人岛”两条渤海超大型船舶航路开展扫测的工作任务。

2006年底，由天津海事局牵头，全国数十家单位约300多人参与的渤海超大型船舶航路工程圆满结束，为划定超大型船舶航路奠定了基础。

本次会议是在扫测成功的基础上，对如何实现超大型船舶航路通航进行深入探讨。专家们仔细研究扫测资料，并就渤海超大型船舶航路通航所列议题进行了充分研讨，认为渤海超大型船舶航路的建设成功，可满足船舶超大型化进出渤海对深水航道的需求，从而改善渤海湾的船舶交通环境，对保证该水域的船舶通航安全和保护海洋环境，促进环渤海区域经济的发展具有十分重要的意义。