江苏省张家港保税区于1992年10月经国务院批准设立，规划面积4.1平方公里，是全国唯一的内河港型保税区，唯一的区港合一的保税区，江苏省唯一的保税区。张家港保税区管委会是江苏省人民政府的派出机构。
     张家港保税区拥有海关保税的独特条件，依托张家港市通江达海的区位优势，特别是优越的港口条件，区港合一，辐射和带动江苏乃至整个长江流域国际化，为中国企业进入国际市场，国外企业进入中国市场服务。 张家港保税区的主要功能为：出口加工、保税仓储、国际贸易和商品展示。 
      目前，张家港保税区已进入全方位快速发展阶段，出口加工基地和口岸货物集散中心正逐步形成，并正积极向自由贸易区转型，成为中国长江流域重要的投资载体。

保税物流园区：

保税物流园区，于2004年8月16日获国务院批准，并于去年12月29日通过南京海关预验收，今年1月10日通过国务院联合验收组的验收正式封关运作。可以说，保税物流园区的批准设立，是我们保税区发展史上的重要里程碑，必将为保税区新一轮创业注入新的生机和活力，也必将对区域经济发展产生强有力的辐射带动作用。

物流项目上，除专业第三方物流公司荷兰孚宝落户外，总投资1.8亿人民币的新长江物流等6个仓储项目也于04年8月破土动工，目前基建工程正在加快推进。以从事机械紧固件物流著称的荷兰法博瑞公司入住保税区后物流量不断增长，日前也已决定在保税物流园区东区扩大业务。全年共有14家物流项目开工建设。日本日通、荷兰博斯勒、东南物流等项目将于保税物流园区封关验收通过后的当天正式签约。日本夏普、住友商事、商船三井、荷兰世天威、美国UPS、中外运等一批世界知名的物流企业也正在积极洽谈。物流公司虽然投资规模相对较小，但其对区域经济产生的影响力和带动力是强大的。

物流发展态势上，进出区货物总量、总值增幅强劲，全年实现进出区货物总量471万吨，比上年增长20 %；进出区货物总值43亿美元，增长69%；实现海关关税及代征税29亿元，增长66%。特别是，化工物流特色优势进一步显现，化工品交易市场入住企业已达449家，其中04年新增入住企业85家，新增注册资本1.8亿元，化工品市场全年完成成交额160亿元，比上年增长65%，入库税收近7000万元。