10月19日，第五届北外滩国际航运论坛于上海浦江之畔盛大启幕。本届论坛以“协作共促全球航运可持续发展”为主题，恰逢其时，直面全球航运业在时代浪潮下的核心命题。来自全球港航界的领军者与专家再度聚首，共同擘画国际航运业崭新的发展蓝图。上午，中国港口协会会长顾金山出席主论坛，并作题为《绿色转型引领未来：探索中国港口的可持续发展之路》的主旨发言。

顾金山介绍，近年来中国港口行业在绿色可持续发展方面积极探索，取得了显著的成效。

首先，绿色港口建设的政策规划和标准体系逐步建立。近年来，交通运输部先后发布了《绿色交通“十四五”发展规划》《减污降碳协同增效实施方案》《绿色港口等级评价指南》等政策文件，为港口绿色发展提供了坚实的机制保障。

其次，多元化的港口清洁能源应用场景逐步形成。目前中国枢纽海港集装箱码头岸电设施覆盖率已超过95%。港内清洁低碳设备的应用比例逐年提升，大幅减少化石能源的消耗。通过光伏和风电设施建设，推动码头零碳化发展。积极推动LNG、甲醇等船舶绿色燃料创新应用，以满足船舶不同需求。

第三，全方位的港口污染防治体系加快构建。通过建设船舶污染物接收处置系统、加强港口作业扬尘与污水治理，全国主要港口已实现船舶生活垃圾、含油污水“应收尽收、应处尽处”，港口污染防治迈出坚实步伐。此外，通过推动数字化转型与智能技术应用，为港口绿色发展提供更高效、更精准的技术支持。

顾金山表示，面对全球气候变化带来的严峻挑战，推动绿色港口建设已不再是“可选项”，而是关乎未来的“必答题”。这不仅需要技术创新的驱动，更需要全球港航界超越地域与体制的界限，开展广泛而深入的多边合作。对于后续港口的绿色转型路径，他分享了三点建议：

第一，以“全球治理”引领“系统变革”，构筑绿色港口的规则新体系。我们应致力于推动构建包容、联动的国际港航绿色治理模式，为全球绿色港口产业链与供应链的深度融合奠定基石。

第二，以“科技突围”驱动“产业跃迁”，抢占未来港航的绿色制高点。共同瞄准零碳燃料、智能电网、全链路碳管理等前瞻方向，推动创新资源跨境流动、开放共享，联合孵化引领下一代港航业的颠覆性技术与商业模式。

第三，以“开放生态”赋能“共同行动”，打造休戚与共的全球绿色港航合作共同体。共识，唯有转化为行动，方显其价值。我们呼吁各方共同探索“全球绿色港口多边合作机制”，让共识落地生根，让成果惠及各方。

发言最后，顾金山再次强调，中国港口愿同全球港航伙伴一道，深化交流、携手共进，为共同实现全球港航业的绿色、可持续发展，贡献中国港口的智慧与力量。