近年来，随着我国经济的迅猛发展，我国已经成为全球进口铁矿石最多的国家。根据2006年交通部颁布的《全国沿海港口布局规划》，我国将在环渤海、长三角、东南沿海、珠三角、西南沿海五个区域布局进口铁矿石的港口运输体系，并已在营口、大连、天津、唐山、烟台、青岛、日照、连云港、上海、南通、宁波、舟山、厦门、湛江、防城等沿海港口建成了大型矿石码头。今年3月下旬在青岛召开中国港口协会六届二次会员代表大会暨六届四次理事（扩大）会议期间，与会代表实地参观了青岛港矿石码头，对该码头采用的装卸堆存工艺、环保措施以及管理服务理念给予了高度评价，也引发了进一步提高我国矿石码头企业管理水平的思考。

2008年6月12日，来自大连、营口、青岛、天津、日照、南通、马鞍山、上海、宁波、厦门、湛江、防城港等港口主要矿石企业的领导和业务部长，以及上海浦远船舶、宝山钢铁公司的代表32人上海召开座谈会。一起研究探讨制订我国矿石码头服务与管理标准，以为我国矿石码头企业的生产建设和营运管理提供借鉴的具体事宜。

会上与会代表 交流了各主要矿石码头企业生产、经营管理的先进理念和举措；并探讨了当前铁矿石压港情况及应对措施；还参观上海港罗泾自动化矿石码头。

会议由中国港口协会秘书长何业钢主持。