日前，随着一声令下，中交天津航道局有限公司所属的大型挖泥船“天狮”船停止吹泥，标志着曹妃甸首钢京唐钢铁厂料场区围海造地工程提前35天完工。至此，首钢在曹妃甸的一期造地工程完工，为钢铁厂全面开工建设奠定了基础。 

曹妃甸首钢京唐钢铁厂料场区围海造地工程有两个标段，天航局承担的二标段包括围堤3120米，吹填工程量810万立方米，造地面积1.17平方公里，合同工期自2006年9月15日至今年3月31日。为给首钢陆上工程建设赢得更多时间，在距完工时间只剩两个月时，业主要求提前工期。 
面对施工船舶紧张的局面，天航局紧急抽调“天狮”船等3艘大型绞吸式挖泥船赶赴一线，同时，抽调相关人员组成常驻现场的工作督导组。为保证船舶高效运转，该局还邀请两家修船厂派队伍驻扎现场，确保设备在运转中得到及时维护。 

“天狮”船是国内首艘自主设计、自行建造、功能完善、达到国际水平的大型绞吸式挖泥船，船员坚持每天交流制度，很快就摸索出了适应曹妃甸工况的稳定工艺。针对不同地段的沙源特性，他们采取灵活措施，确保了设备高效运转。“天狮”船在现场施工期间平均利用率近80％，平均生产率超过2800立方米/小时。2月17日，该船挖泥85177立方米，创国内绞吸式挖泥船单日挖泥量最高纪录，为该工程的提前完工奠定了基础。