随着广西长洲水利枢纽2号船闸的建成投入使用，停航了近一个月的西江航道梧州段恢复通航，到3月3日晚8点，滞留在上下游的近700艘船舶已经有200多艘顺利安全通过这里。 

长洲水利枢纽工程是国家"西电东送"计划和广西实施西部大开发战略的重点项目。这个工程的坝址横跨西江梧州段的四恩洲岛和长洲岛，西江在这里由南向北分为外江、中江和内江。今年2月5日，由于长洲水利枢纽实施中江截流，西江梧州段开始停航。停航期间，先后有近700艘船只滞留在这里的上下游。 

为了使西江航道梧州段早日恢复通航，广西长洲水利枢纽船闸的建设单位优化施工方案，调整施工计划，春节期间坚持施工，日夜加班加点，在确保工程质量的前提下加快施工进度，终于按期完成了工程任务。广西长洲水利枢纽船闸为双线千吨级，分别为1号船闸和2号船闸。3月2日傍晚，在完成了各种工况下的试验运行以后，经过有关部门专家的确认，已经建成的2号船闸开始正式投入使用。这个船闸每次可以通过8至10艘船只，每批船只过闸通航时间大约需要一个小时。