日前，从中国航海学会船闸专业委员会二届三次年会上获悉，船闸行业各单位不断提升行业整体管理水平，船闸通过量大幅增长，确保全国水运主通道的畅通，促进地方经济的快速发展。

近年来，伴随我国水运建设投资的持续快速增长，枢纽及船闸建设呈现新的发展态势。截至2005年底，全国内河航道通航里程12.33万公里，共有4131处枢纽，其中具有通航功能的枢纽2330处。通航建筑物中，有船闸826座。今年以来，三峡船闸在运行闸次减少的情况下，通过量继续保持较快增长。江苏邵伯船闸2005年通过量首次突破亿吨大关，创建闸70年最高。飞来峡、高港、桂平、贵港等船闸通过量大幅增长。与此同时，船闸在确保国家重点物资和大型企业货物过闸的同时，将与农民生活息息相关的鲜活货物、生产物资、农产品等优先过闸。有的船闸成为当地标志性景观。