日前，福建省委、省政府印发《关于加快建设海洋经济强省的若干意见》，提出了加快建设海洋经济强省的重大举措。

这些举措包括：
加快厦门国际航运枢纽港、福州和湄洲湾（南、北岸）主枢纽港、宁德港和漳州古雷港等建设开发，到2010年建成厦门、福州两个亿吨大港，使全省港口货物吞吐量达到3亿吨以上，其中集装箱吞吐量达到1200万标箱，形成规模化、专业化、信息化的海峡西岸港口群。
加快建设港口腹地通道，不断拓展港口发展空间。建设福州、厦门、湄州湾、宁德、漳州古雷等主要港湾通往中西部地区和联系长三角、珠三角地区的交通通道，形成以福州港、厦门港、湄洲湾港（南、北岸）和宁德港为起终点，通往中西部、对接国家交通干线的综合运输通道。 
依托大型港湾，壮大临港产业集群，推动以港兴市，促进福州、厦门、泉州三大中心城市做强做大。

发挥现有对台政策效用，以“小三通”促进“大三通”，扩大沿海与金门、马祖海上客货运直航的功能和范围，推动沿海与澎湖的直航及两岸贸易货物经金门、马祖、澎湖中转，逐步将沿海一线建成对台货物集散地和中转基地。同时，根据福州马尾至马祖、厦门至金门以及泉州至金门客运直航发展要求，逐步将福州、厦门、湄洲湾（南、北岸）等港口建成台胞进出大陆和大陆居民赴台旅游的人员往来基地。
支持大型临港产业项目，配套建设专用泊位，吸引、鼓励国际大型航运、物流企业和内陆经济技术开发区、大型企业等社会资金投资经营码头、航运设施。同时，争取国家布点建设石油战略储备基地、煤炭中转基地，促进大型集装箱、油气化工、煤炭和矿石等四大港口运输系统建设。