创新驱动 智能转型 抢占高附加值船舶市场新高地

外高桥造船  7月27日，由上海外高桥造船有限公司建造、第七O八研究所自主研发设计的世界最大集装箱船之一的18000TEU集装箱船——“达飞瓦斯科达伽马”号在外高桥造船顺利命名，并向承租人法国达飞海运集团交付。该船的成功交付，不仅意味着我国已经完全具备了设计并建造超大型箱船的能力，见证了上海外高桥造船有限公司智能转型、绿色发展具有里程碑意义的历史性时刻，同时也标志着中船集团产融一体化发展战略及商业模式创新的成功落地与结果，为中国船舶工业全面贯彻落实国家“一带一路”战略及推进“中国制造2025”打下了扎实的基础。

法国达飞海运集团公司执行副总裁路德维克·杰拉德，中船集团公司副总经理南大庆，中船租赁公司总经理杨力，上海外高桥造船有限公司董事长兼党委书记黄永锡，中船贸易公司总经理李洪涛，第708研究所党委书记卢霖出席命名交船仪式并致辞。命名交船仪式由外高桥造船总经理王琦主持。中国进出口银行交通运输融资部副总经理刘亚女士为新船命名并剪彩。上海市经信委、上海市海事局、上海市公安局自贸区分局、高东镇政府、法国船级社等相关单位领导应邀出席仪式并见证了有关交船文件的签署。

当天交付的“达飞 瓦斯科 达伽马”号18000TEU集装箱船号称“海上巨无霸”，采用了世界领先的创新技术，该船总长399.2米，型宽54米，型深30.2米，设计吃水14.5米，服务航速22.2节，入级法国船级社，投钢量约4.8万吨，设计物量相当于3个18万吨级地散货船。由中船（香港）租赁航运有限公司订造、法国达飞海运集团承租营运，中船集团公司第七O八研究所设计、上海外高桥造船有限公司建造。该船具有载箱量大、运营成本低、节能、环保、高效等特点，其中不少技术是国内造船行业首次应用。经过实船试验，该船的主机功率、服务航速、平均油耗、重心位置以及空船重量等重要数据均满足设计要求，并获得了船东、船检的认可。

国务院总理李克强在今年7月出访法国期间，曾专程造访法国达飞海运集团公司总部，并重点关注了法国达飞海运集团公司于今年年底前接收外高桥造船建造的三艘18000TEU集装箱船重大合作协议。“达飞瓦斯科 达伽马”号的顺利交付，拉开了中船集团公司超大型集装箱船陆续交付的序幕，回应了总理的关切，打破了之前韩国在超大型集装箱船领域的垄断地位，为我国造船行业承接并建造超大型集装箱船舶积累了成功经验，标志着上海外高桥造船有限公司继“散货船”、“超级邮轮”建造中心后的又一个世界超大集装箱的“建造中心”的建成。

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作为高附加值的船舶，中船集团公司旗下的上海外高桥造船有限公司与第七O八研究所在开发、设计、制造等方面开展了大量的技术创新、管理创新，代表了世界能源效率、规模效益和环保性能的顶尖水平。

设计：由于集装箱船具有长窄特征，在该船设计时充足考虑了各种扭矩对船体的影响。因此该船采用双层底设计，外板以及甲板采用厚度设计，其厚度比其他船舶厚，最厚的钢板厚度8cm，主要分布在外板干舷、舱口围，两边甲板区域。该船拥有1台63910KW，11缸主机作为动力（有三层楼那么高），三根中间轴；艉部螺旋桨采用6片桨叶设计，推进效力高； 4台4500KW大功率发电机，直接产生6600V电压供艏侧推使用，艏侧推的使用可以使船舶在靠泊码头时不用或者少用拖轮以降低码头靠泊成本。全船共有11个货仓装集装箱，每个货仓都有冷藏插座供冷藏集装箱使用，并配有监测系统实时监控每个冷藏集装箱的运行情况。该船采用新优化线型，并搭配带舵球的扭曲舵和高效螺旋桨，日油耗相对同类型在营船降低了约 30%。据悉，该船已被工信部列入高技术船舶重点科研项目。

建造：作为目前国际上最新一代超大型集装箱船，该船的建造难度极高。在建造过程中，上海外高桥造船有限公司精心策划、积极应对承建首制集装箱船型所带来的各种技术挑战和管理考验，以高标准的设计，精细化的项目管理，严格的安全、质量、精度控制和周密的生产组织，为各道工序的有序推进提供了保障，仅用106天就实现了全船甲板贯通，并创下99吊完成全船搭载的最佳作业纪录。该船的建造过程从开工、下坞、出坞、试航共历时490天，充分展示出外高桥造船作为世界一流船厂的雄厚实力。在交船仪式上，承租营运方法国达飞海运集团公司、船检法国BV船级社的代表对该船的建造质量和进度一致予以了充分肯定和赞许。据悉，达飞海运集团公司和中船租赁公司将各出奖金7.5万美元，共计15万美元，以此来奖励外高桥造船公司比合同期提前2个月交付和高品质的船舶建造。

外高桥造船公司从成立之初就确立了打造世界一流产品的目标，始终坚持“绿色造船、资源优化、持续改进”的环境方针，瞄准世界先进水平，开展科技创新，提升产品技术含量，倾力打造“外高桥造船”的品牌优势。在创新发展过程中坚持做稳主业、健康运营，在巩固大型散货船、油轮业务领先地位的基础上，公司密切关注市场动态和顾客的个性化需求，重视新产品的开发。据悉，外高桥造公司正在积极承接20000 TEU集装箱船的订单，为实现中国造船业跻身世界超大型集装箱船建造领域赢得更多的突破！