7月18日，由中国港口协会主办，以“港口口岸通行便利化”为主题的沿海港口企业联系机制第四次会议在美丽宜人的港城大连顺利召开。交通运输部何建中副部长主持会议并作了重要讲话。

交通运输部副部长何建中——

何建中副部长在听取部分港口企业和国家口岸监管单位的交流发言后指出，港口行业要切实研究大港口发展战略，推进港口口岸通行便利化，打造中国港口转型升级版。

何建中指出，如何实现由量的跨越到质的飞跃、由港口装卸向物流全程服务转变、由生产经营向资本运营转变、由粗放管理向集约发展转变，是当前港口企业面临的主要挑战。政府和企业要共同联手，创新推进港口转型升级。一是要研究大港口发展战略，处理好综合运输与枢纽建设的关系，加快推进综合运输体系建设和临港产业园建设，推进物流链的延伸和发展。二是要推进港口口岸通行便利化，加强国家和地方层面的协调，推进电子口岸建设，实现港口信息平台互联互通，创新监管模式，提升通关效率。三是要大力发展现代港口服务业，大力发展多式联运，加强港口传统业务与城市物流配送服务的结合，促进生产型港口服务向提供信息、咨询、理赔等综合服务发展，延伸邮轮母港服务功能，推动港口产业升级，扩充服务内涵，提升服务品位品质。四是要推进港航共建，立足于培育共同市场，深化信息、资本及新领域的合作，实现港航共赢。五是要加强建设绿色港口，利用先进的技术和管理手段，制定有效措施，加快推进两型港口建设。六是要大力实施“走出去”战略。七是要完善政策法规体系，规范收费，规范执法，推进“阳光引航”。

交通运输部水运局副局长王明志

国家海关总署监管司副司长苗跃学

国家质检总局信息办总工程师徐磊

公安部出入境管理局副局长李俊杰

大连港集团有限公司董事长、总经理惠凯

中国港口协会会长、上海国际港务（集团）股份有限公司党委书记、董事长陈戌源——

陈戌源在发言中指出，港口企业面临的困难还是比较多的，如部分港口业务增长缓慢、乏力；不稳定因素较多；贯彻落实修改后的《劳动合同法》带来的一些困难；港口的市场经营环境需要得到进一步提升和改善问题等。为此，我们一要继续调整规划，如何落实好“十二五”规划、衔接好即将制订的“十三五”发展规划；要把多元化、国际化和转型升级作为港口企业未来发展的主基调。二要主动配合国务院新近批准建设的中国（上海）自由贸易试验区项目，抓住机遇，提升港口的国际竞争能力。陈戌源认为，上海港口口岸通行便利化的总体情况是好的，但仍有不少差距。因此希望与口岸相关单位共同努力解决口岸信息化联网互通问题；希望在口岸查验方面继续朝有利于便利化方向加大努力。陈戌源强调，我国港口企业要加强合作，要使中国港口协会形成应有的决策力、约束力、影响力，使之成为连接各港口企业的合作的平台。港口之间的合作有很多文章可以做，很多交流可以做，这对提升港口的素质，提升港口的竞争力，充分利用各个港口的资源，形成统一的、更具国际竞争力的港口物流网络都有非常重要的意义。陈戌源建议组织相关人员，梳理港口价格，形成新的机制，促进改革发展；建议国家有关部门在对涉及我国港口发展的一些重大的政策调整或推进改革前，多作调查研究、多听取港口企业的意见。

天津港（集团）有限公司总裁田长松

河北港口集团有限公司总经理李敏

青岛港（集团）有限公司董事长、总裁、党委书记郑明辉

连云港港口集团有限公司董事长白力群

宁波港集团有限公司总裁李令红

厦门港务控股集团有限公司总经理陈鼎瑜

广州港集团有限公司董事长、党委书记陈洪先

广西北部湾国际港务集团有限公司总经理、副董事长、党委副书记戴毅

海南港航控股有限公司董事长李向阳

交通运输部规划研究院副院长高原