据报道，由日本三光汽船株式会社向赖比瑞亚籍船东承租的「至尊号」（M.V. SANKO SUPREME）散装货轮，从巴西载运货物到花莲港卸货后，也直航大陆江苏常熟港继续卸载花岗石和纸浆共8656公吨。

    据了解，花莲港务局副局长谢成钧表示，两岸直航正式实施后，因花莲地区相关业者从大陆进口的原物料数量和出口大陆的货物不多，暂时没有货轮直航的需求，因此一直都没有两岸直航货轮航行。“至尊号”货轮直航大陆江苏常熟港，则是两岸海运正式直航后，从花莲港直航大陆港口的首艘货轮。

    谢成钧强调，两岸海运直航后，可大幅降低海运业者的营运成本，并反映至商品价格上，对于消费者和海运业者双方都有利，虽然短时间内的成效并不明显，但长期来看则是利多。