3月27日下午，深圳市政府召开全市物流工作会议。市长许宗衡、副市长张思平、市政府秘书长李平出席了会议。会议分析了深圳物流业在金融危机下所面临的机遇和挑战，同时明确提出09年的工作重点。

会议指出，深圳今年将加快发展内贸集装箱和国际中转业务，深圳港口货物吞吐量力争达2亿吨以上，内贸集装箱吞吐量和国际中转业务量力争突破500万标准箱，集装箱吞吐量继续保持全球集装箱港口前四名。在巩固现有海铁联运班列的基础上，新开2-3条省内外海铁联运班列。
    许宗衡在会议讲话中指出，深圳港要以世界一流港口为标杆，努力实现大港向强港转变。加快构建陆海空三港并举的大物流发展格局，推动我市早日建成全国最优物流服务城市。

统计显示，去年深圳物流总费用为1178.39亿元，占GDP的15.9%。港口货物吞吐量增加5.7%，集装箱吞吐量连续六年居全球港口第四位；机场旅客吞吐量达2140万人次，增长3.8%；货邮吞吐量59.8万吨，居国内机场第7位。

受金融危机的影响，今年初深圳市货流量出现较大减幅。根据最新的统计数据，今年1-2月份，深圳港口货物吞吐量同比下降23.5%，集装箱吞吐量下降21.2%，机场货邮吞吐量下降18.5%。对此，市政府将积极采取应对措施，调整优化扶持政策，加大对物流业的扶持力度。
    会上，8家企业被认定为深圳市重点物流企业，18家企业被认定为深圳市重点道路集装箱运输企业，并对22家重点物流企业给予贷款贴息类专项资金资助和两家重点物流企业给予服务创新奖奖励。

据了解，自市政府出台加快物流产业发展的“1+4”文件后，共发放奖励、补贴、贴息资金近3亿元，2008年度物流资金发放3664万元，空港4059.8万元，港口3616万元，集装箱拖车425万元，共计1.2亿元。

会议透露，前海湾、盐田港区、笋岗—清水河、航空、平湖、龙华等六大物流园区建设将全面提速，六大物流园区今年力争完成投资45.56亿元，并且会努力把笋岗-清水河物流园区打造成示范性的物流总部基地。其中平湖物流园区年内要力争完成计划投资14.5亿元；盐田物流园区要力争完成投资5亿元；前海湾物流园区要力争建成仓库面积30.4万平方米，完成计划投资6.08亿元。