3月20日，由深圳海运协会主办，香港海运学会、台湾中华航运学会协办的第七届两岸三地航运物流研讨会在深圳大梅沙京基喜来登度假酒店举行，来自两岸三地航运界的专家、业界精英齐聚一堂，共商当前形势下，面对百年不遇的国际金融海啸，航运物流业应采取的积极对策。

据介绍，两岸三地航运物流研讨会已经先后在香港、台湾和深圳三地成功举办了六届。本次研讨会是继海峡两岸“三通”以来举办的首次行业盛会，具有十分深远的意义，这次盛会必将对促进两岸三地航运物流业的共同发展和经济的共同繁荣产生积极的影响。

目前，由美国次贷危机引发的这场百年不遇的国际金融海啸，导致世界经济危机进一步蔓延，使主要发达国家经济陷入衰退，新兴市场和发展中国家增速明显放缓，严峻的经济环境给航运物流业的发展提出了新问题和新挑战。在此背景下，围绕着“审势度势、积极应对，加强协作、共同发展”的主题，就两岸三地航运与物流的发展以及面临的严峻形势进行深入的探讨和广泛的交流，必将会对共同迎战经济危机的挑战提供新的思维和动力，从而提振化“危”为“机”的信心，同舟共济，攻坚克难，共同迎接航运与物流业的春天。

本次研讨会透析和展望了国际航运物流业的发展前景，着重思考了台湾、香港和深圳航运物流业携手合作、共同应对世界经济危机的策略。来自两岸三地的学者、专家就两岸直航对台湾经济的影响、香港船舶的双国籍注册、金融海啸下深圳港口的“危”与“机”、“物流”的演化、两岸直航港埠货柜量预测与分配、海盗行为引起的共同海损索赔、化工品集装化物流模式推广等热点问题作了精辟的论述和全面的探讨。

通过深入的交流与讨论，会议对近年来两岸三地航运物流业发展中面临的几个热点问题达成了共识，一致认识到：开放两岸海空运货物直航有利于海峡两岸乃至全球经济发展和社会福利增加；香港船舶注册引入双重国籍注册，将会为香港航运业带来新的机遇，对现时低迷的香港航运业起到一定的刺激作用，也会为香港的航运中心的地位奠下一块更稳固的基石；深圳港需要在港口增长方式上加以改变，包括在远洋与近洋、干线与支线、外贸与内贸、进口与出口、公路、铁路、内河沿海水路以及两岸直航、汽车滚装船等方面应取得全面发展。