世华财讯张家港港务集团与重庆港务物流集团签订的战略合作协议，双方将在物流合作平台的建立、航运市场的进入、资本市场等方面加强合作。

据张家港日报9月10日报道，张家港港务集团与重庆港务物流集团签订的战略合作协议，拉开了两地口岸战略合作的序幕。签订的战略合作协议涵盖了物流合作平台的建立、航运市场的进入、资本市场的合作、信息化的交流、集装箱发展的对接等方面的内容。特别在集装箱发展对接方面，就如何加强两港之间的集装箱内贸运输、内贸中转、外贸中转等作了详细的规定，为充分利用张家港、重庆两口岸集装箱发展优势，合力打造“重庆—张家港”精品航线提供了可操作性的方案。

张家港港务集团的一位负责人说，要推动张家港口岸集装箱运输的跨越式发展，加强与上游口岸的战略“结盟”成大势所趋。

针对长江下游各城市竞相出台扶持政策、大力发展港口物流业、全力争夺沿江产业发展新优势的局面，张家港市积极应对，制定出台了《关于深化以港兴市战略目标提升港口竞争力的若干意见》，并明确提出，将张家港口岸打造成长江中上游集装箱运输的中转港，推动集装箱运输跨越式发展。

此前，长三角90%的集装箱走陆路到上海，而洋山港启动后，上海大部分“欧线”货物将转移到洋山港吞吐，这给张家港港带来重要机遇。目前，张家港港与洋山港的联系正越来越紧，每周从张家港港开往洋山港的集装箱班轮达到17班。

接下来，将与相关码头单位陆续前往重庆、泸州，就参股重庆港船运公司展开具体商谈。利用双方优势，探讨合作组建物流公司，再以物流公司为平台，以加强上下游之间物流链的对接。同时，在张家港港务集团上市和重庆港再融资方面探讨双方资本合作的可能性。”张家港港务集团的负责人表示。