今年以来，湖州港航系统坚定不移践行“两山”重要思想，认真贯彻落实省市关于“五水共治”的工作部署，切实抓好全市港口船舶污染控制工作，同频共振谋治水，凝心聚力促转型，全面构建内河绿色水运体系，打造“绿色通道”、“清水走廊”，努力实现内河水运事业发展与水环境改善的双赢目标。

一是加快港口船舶污染物接收转运处置设施建设。全省首个船舶生活污水接收处置示范工程即城东服务区船舶生活污水接收处理站正式启用，和孚、吕山服务区船舶生活污水接收处理站完成方案设计；建成33个码头单位的船舶生活污水接收点。2艘船舶油污水接收船已开工建设。计划到2018年底，新建2艘船舶油污水接收船、3座公共船舶生活污水接收处理站、30个码头单位的船舶生活污水接收点，同时对杨家庄船舶油污水处理站进行提升改造，满足全航区船舶油污水的处置需要。基本实现船舶含油污水接收全覆盖，残油、污泥无害化处置率达到100%。

二是做好船舶生活污水收集存储装置改造。强化船舶污染源头管理，在辖区400总吨以上的湖州籍货船全部安装船舶生活污水储存柜的基础上，积极推进本港籍100-400总吨船舶生活污水收集存储装置改造工作。目前已完成船舶改造目录清单的制定，启动船舶生活污水柜入围产品招标，力争超额完成600艘船舶的年度改造安装任务；充分发挥北斗系统在交通领域的运用，开展《北斗+传感物联船舶污水排放智能控制关键技术研究》，完成内河船舶生活污水排放北斗在线监测平台建设，20艘运输货船安装北斗智能污水排放在线监测系统，线上线下“盯”牢船舶生活污水上岸处置、达标排放。

三是开展港口船舶污染物排放联合监管行动。按照《湖州市船舶与港口污染物接收转运处置联合监管办法》的要求，征求市治水办、矿治办、经信、住建、环保等相关部门的意见和建议，印发《2018年度湖州市船舶与港口污染物接收转运处置联合监管专项行动方案》，组织开展联合执法行动，加大对船舶污染物接收处置的监督检查力度，切实加强船舶载运危险货物、生活垃圾、污泥、建筑泥浆等的监管，形成监管合力，防止“偷排”、“偷倒”水污染事件的发生。

四是加强港口船舶防污染应急能力机制建设。根据《湖州市防治船舶及其有关作业活动污染水域环境应急能力建设规划》（2017-2020年）相关要求，修订完善《湖州市水上突发公共事件应急预案》，推进建立以地方政府为主导的应急反应体制和预案，不断探索建立应急联动机制。强化应急救援队伍建设，按计划组织开展船舶防污染应急演练，举办水上应急救援装备使用与应急救护知识培训，提升油品、危险化学品泄漏事故应急处置能力。