河北共产党员网  从11月27日沧州市委外宣局、沧州市政府新闻办联合召开的“深入学习贯彻党的十九大精神”系列新闻发布会上获悉，黄骅港务公司牢记习近平总书记“我们既要绿水青山，也要金山银山”的嘱托，将“绿色发展”理念贯穿始终，不断探索推进生态港口建设，通过自主研发、综合治理，创新清洁生产工艺，成功实施了翻车机洒水改造、堆场防风网、压舱水回收、干雾除尘、粉尘及煤污水处理等环保项目，有效解决了长期困扰煤港界的煤尘问题，实现了煤港“运煤不见尘”的环保梦想。最新现场勘测数据显示，黄骅港堆场作业粉尘浓度仅为2.6mg/m3，远低于国家8mg/m3的标准。

神华黄骅港务有限责任公司副总经理马海深（右一）进行发布

落实环保要求，加强环境基础设施建设。黄骅港高度重视环保工作，坚决履行好央企的社会责任，率先垂范，力求从源头上打造起绿色生态港口的“铜墙铁壁”。黄骅港高投入建设了集高效与环保于一体的世界最大规模的储煤筒仓群，黄骅港务公司三四期工程在煤港率先建造了48座储煤筒仓，每座筒仓可储煤炭3万吨，全封闭存储从根本上杜绝了煤堆场的粉尘污染，与露天堆场相比减少了97%的粉尘排放，取得了良好的环保效应。为解决露天储煤堆场扬尘问题，黄骅港修建了长达10.18公里的防风网，覆盖所有露天储煤堆场。同时，公司引进各式除尘抑尘设备设施，累计在翻车机房、皮带机转接点处设置布袋除尘系统190余套，不断加大对物料转接过程中的扬尘的控制力度。为减少船舶二氧化硫、氮氧化物等废气物排放和噪声污染，黄骅港积极推广岸电项目建设，直接以岸电对船舶供电，代替柴油机发电，减少船舶在港口停泊时的废弃和噪声污染排放。

注重自主创新，打好煤炭粉尘歼灭战。黄骅港坚持“不环保不生产”的环保理念，依靠科技创新，不断探索除尘新技术新方法，力求从根本上解决煤尘污染难题。在采用常规干雾系统除尘和抑尘剂喷洒除尘的同时，为满足环保要求和客户需求，黄骅港成立研究团队，不断探索从源头解决煤炭起尘问题，通过技术创新，从进港重载装煤列车入手，在卸煤过程中进行分层洒水，通过振动给料使水与煤炭均匀混合，实现了堆、取、装作业全过程粉尘近零排放。该技术的实施，解决了多年困扰煤炭港口粉尘治理的难题，为整个煤炭港口行业粉尘治理树立了新标杆，并在第45届日内瓦国际发明博览会上斩获金奖。

因地制宜，构建防尘绿化带。黄骅港地处渤海之滨，土地盐碱化程度高，绿化养护工作难度大。多年来，黄骅港务公司始终注重在环境美化绿化上下足功夫，舍得投入资金，积极探索盐碱地绿化施工和养护经验，委托专业园林单位进行设计，按照“指标留足、布局合理、突出重点、分步实施”的原则，从港区实际情况出发，远近期相结合，建立分布了均衡的绿化体系和养护方案。截至目前，公司绿化面积达到120.87万平方米，实现对港区粉尘的有效吸附。特别是通过在防风网外侧建设绿化带，降低了堆场的进场风速，有效抑制了粉尘的产生和扩散。目前，黄骅港已享受到绿色生态港口建设带来的规模效益，港区绿化量大幅增加，环境质量持续改善，形成“港在海中、人在绿中”的港口环境建设特色。更可贵的是，生态湿地与绿地相互结合，为鸟类迁徙提供了落脚点，漫步绿荫下，推窗闻鸟鸣，完美诠释了黄骅港人与自然和谐共处的良好互动，共同营造了优美的港区环境。

循环使用，科学处理含煤污水。为降低煤炭在装卸、储存过程中煤尘产生的废水，他们相继建设并投运了两座煤污水处理站，将港口道路降尘废水、雨水等含煤废水收集进入含煤废水沉淀池，通过多程序处理后实现重复循环利用。黄骅港建设两块生态湿地，对含煤污水进行分级沉淀，实现了水资源的循环利用，既解决了环境问题，又能够充分利用含煤污水，节约用水成本，创造经济效益。变废为宝，净化了港区，保护了环境。

科学治理，开启全方位生态建设模式。黄骅港地处盐碱滩涂，淡水资源极度匮乏。为了解决淡水供应问题，黄骅港于2016年起，谋划实施了生态湿地建设，增加压舱水存储容量，并通过完善配套设施、合理调配生产作业流程等举措，极大满足了堆场洒水及绿化用水需求，有效节约了淡水资源，降低了用水成本。今年5月至8月份，黄骅港外部购水，购水量大幅下降，节约生产用淡水成本近百万元。今年已经回收压舱水50万立方米，明年将达到100万立方米，实现了水资源的循环利用，变废为“宝”。