深圳晚报  “从卫星地图上看，整个蛇口港犹如伸入海中的一把尖刀，我们正站在刀尖上。海的对面就是香港，深圳港即从这里走向世界。”上周六，蛇口集装箱码头有限公司相关负责人彭莉对参观的市民和记者这样形象地说道。

蛇口集装箱码头有限公司成立于1989年，简称“SCT码头”，于1991年正式投入运营，是深圳市最早的一家专业化集装箱码头。目前公司由招商局国际及香港现代货箱码头共同投资拥有。SCT地处于珠江入海口东岸，码头现有可靠泊第六代集装箱大船专用泊位9个，年最大处理能力可达650万标准集装箱，其拥有的13排岸边桥吊也位居全球首位。随着近几年蛇口通关环境的大幅改善和珠三角腹地经济的高速发展，SCT现已吸引了定期国际班轮航线近百条，形成以欧美远洋干线为核心，以亚洲近洋航线为重点的全球航线网络。

凭借其连接珠江三角洲水系的天然地理优势，SCT码头还与邻近的战略伙伴携手，大力开发了穿梭黄埔、中山、顺德、江门、佛山、南海、番禺、珠海、湛江、茂名等华南地区主要内河港口与深圳西部港区之间的“华南公共驳船快线”，为当地货主提供了一项更为经济、便捷的水路中转服务。

作为国内首家引入ISO28000安全管理体系的码头，SCT也是率先在业界通过ISO14001环境管理体系认证的码头。SCT近年积极探索低碳运营，通过技术创新开展一系列节能减排项目，包括场桥 “油改电”、船舶岸电供电、LNG内拖车等，现已发展成为全国首个绿色低碳示范港区。

市民寄言

邹秀荣：作为蛇口港老员工，亲身感受到蛇口港的巨大变化。蛇口港由一个边陲小港到被国家列为“低碳环保绿色港区”，成为智能安全码头，成为深圳的重要大港。希望深圳港区能实现经济、生态、环保、绿色的多赢。