中国海事局  未来新建船舶将具有更加环保、安全和具备安保的性能，2012年已经成为船舶绿色新技术的竞技年。

目前，航运界面临着开发可持续运输的解决方案压力，要求新建船舶更加环保、安全和具备安保的性能，这就要求更多地开发和实施创新性技术和操作性方案，特别是提高节能环保性能和能效随着EEDI和SEEMP被纳入MARPOL公约附则VI，成为强制性要求以后。

随着船舶绿色技术的推广与成熟，我国的一些绿色技术和手段也开始涌现：如天津新港船舶重工、中船重工船舶设计研究中心、上海外高桥造船等应用了降低船舶阻力、提高螺旋桨效率、优化布置及结构设计、降低辅机能耗、废热回收、主海水泵变频控制设计等新技术，能效设计指数，油耗都明显降低,满载节能得到提高。

浙江海事局船检管理职能部门，从2011年开始关注绿色船舶技术，组织设计部门和企业及船用产品厂，宣传推广绿色船型，努力在激烈的航运市场竞争中，为浙江海运企业提供技术和信息的支持保障。