日前，天津市交通委员会天津口岸办与山东省德州市人民政府办公室签订了建设内陆无水港合作意向书，这标志着天津市今年第二个无水港项目开始动工建设。

据介绍，天津、德州两市签署无水港合作意向，是天津滨海新区开发开放的一项重要任务。加快无水港建设，是天津更好地发挥带动作用，为环渤海和腹地省、市经济社会发展提供服务的一项重要举措。

两市合作内容主要包括：按照“政府推动、部门支持、市场主导、企业运作”的原则和“资源共享、优势互补、互利共赢”的要求建设内陆无水港。以无水港和天津港为平台，以多式联运为载体，以政府部门和查验单位等支持为依托，引入船公司及相关代理部门参与合作，运用“区域通关”等通关模式实施通关合作。无水港适用海关“属地申报、口岸验放”等通关模式，并在此基础上进一步改革、创新，对内陆地区提运单实施电子化。同时，实行进出口检验检疫直通放行制度和海事监管危险品集装箱货物“异地装箱、电子申报”制度，在无水港先行先试跨关区、跨检区口岸直通。