2月13日，招商局国际携旗下赤湾集装箱码头、蛇口集装箱码头、招商局海运物流等公司，联合深圳平南铁路，在南海酒店举办了“深圳西部港区海铁联运新春座谈会”。深圳市交通局、中铁集广州分公司、广铁集团等单位负责人和近百名船公司、货代、货主企业代表参加了座谈会。与会嘉宾与代表就所关心的问题进行了讨论。

    座谈会上，海铁联运项目组对2008年西部港区开展的海铁联运工作进行了总结，同时介绍了2009年西部港区海铁联运项目的拓展计划。中铁集装箱运输有限责任公司广州分公司冯奕续总经理在会上专题介绍了我国铁路建设情况和规划前景，其中重点介绍了泛珠三角地区集装箱铁路运输的发展及相关政策。

    据介绍，作为铁道部规划的全国18个集装箱中心站之一的深圳中心站，目前初定建在平湖南，下一步将探讨深圳中心站与港口之间的顺畅衔接。此外，武汉-广州客运专线将于今年底建成，明年上半年正式通车。届时长沙南下深圳的货运列车通行时间将从目前的36小时缩减至15小时。冯奕续透露，到2012年，广铁集团管辖的湘、粤、琼三省铁路里程将由4919公里增至9566公里，增幅达94.5%。