自今年以来，与愈渐萧条的全球贸易形成鲜明对比的是，盐田国际海铁联运业务成倍增长，低成本的铁路取代了高昂的公路运输，降低了企业物流成本，为多个内陆省市打开新的出口通道。

自2007年开始，盐田国际陆续将海铁联运业务由沿海向内陆地区延伸，目前已在广州大朗、江西赣州、湖南醴陵、云南昆明等7个地方开设海铁联运业务，极大地方便了内陆地区厂商出口。2008年7月，盐田国际集装箱码头在江西省赣州市(龙南县)开设集装箱海铁联运业务。业务开通后，龙南县及周边地区的外贸商品通过铁路运输代替原来的全程公路，企业货运成本可降低20%以上。

凭借专业的港口操作、经济的物流成本、以及全面的场站、拖车、仓储服务，盐田国际海铁联运正受到越来越多内陆外贸厂商的关注。