港口生产继续保持高位运行,货物吞吐量结构出现新变化
在外贸和国内水路运输旺盛需求的拉动下,港口生产继续保持高位平稳增长。1—6月,全国规模以上港口完成货物吞吐量25.5亿吨,同比增长15.5%。其中,外贸货物吞吐量8.9亿吨,同比增长15.7%。规模以上港口完成货物吞吐量增幅低于去年2.9个百分点,外贸货物吞吐量增幅高于去年0.8个百分点,是我国外贸快速发展和内贸趋缓的客观反映。沿海港口完成18.9亿吨,同比增长14.5%;内河港口完成6.6亿吨,同比增长18.3%。沿海港口和内河港口吞吐量仍保持了较高的增长水平。规模以上港口完成集装箱吞吐量5253万标准箱,同比增长24.1%,增幅高于去年1.7个百分点,保持了近几年高速发展的势头。1—5月我国外贸进出口同比增长23.7%,其中出口增长27.8%。高速发展的对外贸易推动港口集装箱吞吐量较快增长。
1—5月,环渤海、长江三角洲和珠江三角洲等三区域的集装箱吞吐量分别达到966万TEU、1481万TEU和1248万TEU,分别占我国沿海港口集装箱吞吐总量的24.2%、37%和31.2%。其中增长速度最快的是长江三角洲地区,同比增速达到29.3%,反映长三角地区经济发展的龙头带动作用日益显现。从主要国际航线集装箱吞吐量来看,欧美航线、香港航线、日韩航线和东南亚航线占全国规模以上港口国际航线集装箱吞吐总量的80%以上,欧洲航线是发展最快,吞吐量已接近美国航线,较上年同期增长30.6%,这与今年1—5月中欧贸易实现29%的高速增长相吻合,目前欧盟已成为中国最大的贸易伙伴。
从运输产品结构特点看,1—5月规模以上港口完成煤炭及其制品吞吐量4.2亿吨,同比增长19.8%,与2006年相比,增幅上升了13.3个百分点,增速偏高,反映出能源需求增长仍处于高位。以电力、冶金等为代表的高耗能重工业的快速发展,是我国煤炭需求快速增长的根本原因,1-4月全社会用电增长16%,内贸煤炭需求相当旺盛。
规模以上港口完成焦炭吞吐量1296万吨,其中,外贸出港658万吨,占外贸进出口的99%,同比增长25.5%,与2006年同期相比,增幅上升了43.8个百分点,增速明显偏高。尽管去年国家将焦炭出口税率提高到5%,从今年6月1日起,又进一步将焦炭及半焦炭出口关税从5%上调至15%,但根据相关焦炭企业反映,增加的出口成本可以因为国际市场的价格提高而转移出去,因此,焦炭出口将在较长的一段时间内保持升势,但将对后期的焦炭出口增势产生影响,国家调控焦炭产能的任务依然艰巨。
规模以上港口完成石油、天然气及其制品吞吐量2.1亿吨,原油1.1亿吨,其中,原油外贸进口6047万吨,占外贸进出口的98.6%,同比增长4.2%,与去年同期相比,增幅下降了6.4个百分点。从海关总署发布的信息显示,1—5月,中国原油进口总量为6743万吨,同比增长9.6%,出口总量160万吨,同比下降36.5%。随着国内原油消耗需求的不断增加,我国原油总消耗量和对外依存度都会逐步提高。通过港口进口的原油增幅下降主要是受管道运输和铁路陆路运输进口量增加的影响,受国际原油价格下降、人民币升值和国家原油战略储备需要等因素影响,今年原油进口仍将保持平稳的增长。
规模以上港口完成金属矿石吞吐量3.2亿吨,同比增长16.3%,与2006年相比,虽然增幅下降了3.5个百分点,但仍维持了较高的增幅。其中,外贸进口18053万吨,占外贸进出口的99.5%,同比增长15%。与去年同期相比,增幅下降了10个百分点。受国家调整钢铁产业政策及对部分钢材征税影响,进口增速将会进一步有所下降。
规模以上港口完成钢铁吞吐量1.2亿吨,同比增长34.9%,与2006年相比,增幅上升了24.2个百分点。其中,外贸出口2830万吨,占外贸进出口的82%,同比增长92%,与去年同期相比,增幅上升了86个百分点。主要受国际钢铁价格持续上涨的影响,即便我国钢铁出口退税政策有所影响,今年我国钢铁出口仍将维持迅速增长的态势。
规模以上港口完成矿建材料、水泥吞吐量分别是2.4和0.5亿吨,同比分别下降0.9%和增长6.1%,与2006年相比,增幅分别下降了51.4和203个百分点。反映出宏观调控对建筑业调控作用有所显现。
规模以上港口完成粮食吞吐量0.4亿吨,同比增长7.6%,与2006年相比,增幅上升了13.3个百分点。其中,玉米出口量大幅度增加,1—5月出口320万吨,比去年同期增长了58.9%。东三省是我国粮食出口主要区域,占外贸出港总量的99.8%,其中62%从大连出港。世界粮食减产以及一些发达国家出于环境保护和减少对石油依赖的考虑,开始大幅度增加生物燃料的使用,是推动世界粮食价格总体水平自2006年下半年以来大幅上涨的两大因素,也是我国玉米出口量大幅增加的主要原因。
从工业统计看,1—5月,全国工业实现利润同比增长42.1%,在39个工业大类中,国家重点调控的钢铁、有色、化工、电力、建材等5个高耗能行业利润同比增长分别是1.2倍、29.8%、69.4%、60.6%和70.1%。这是当前港口钢铁、焦炭等国家高耗能、高污染产品出口迅猛增长的主要原因。