一是引导两岸业者加大投入，推动客船不断更新换代。2016年以来已更新5艘客船，另外2艘较老旧客船将在2年内完成更新，平均船龄8年，客船呈年轻化、高端化发展，船舶设施、安全保障和服务品质大为提升。

二是强化基础设施建设。按时序推进五通客运码头三期工程建设，预计2018年底投入使用，届时可保障年吞吐量500万人次进出，旅客通关效率和候船环境大幅度提升。

三是不断优化I海台票务平台功能，票务信息化水平和旅客购票便利化程度不断提升。通过系统购票人数快速增长，2018年使用网络购票人数预计将超过10万人次。根据客流特点，推动实施节假日加班机制，提升高峰时段疏运能力。

自厦金航线2001年1月开通以来，至今年8月已累计运送旅客1725.5万人次。其中，8月份厦金航线客运量达17.2万人次，同比增长38.1%，仅用时10个月再创航线开通17年来的单月客运量新高。 (厦门港口局)