长江航务管理局  近日，交通运输部长江航务管理局（以下简称长航局）局长、党委书记唐冠军就党的十八大以来长江航运改革建设发展情况接受人民网专访。他表示，这5年来，长航局坚持以习近平总书记治国理政新理念新思想新战略为统领，在部党组的正确领导下，在航道通过能力提升、港口融合发展、运力结构优化、平安数字长江建设、绿色航运建设和深化体制改革等六大方面取得了一系列新成就，向党的十九大交上了一份令人满意的“长江答卷”。

唐冠军说，六个新成就具体是：

——长江航道通过能力迈上新台阶。5年来，长航局共提高了2100多公里干线水道的航道维护尺度，长江干线货物通过量从2012年的18亿吨增长到2016年的23.1亿吨，增长近30%。

——港口融合发展实现新突破。以上海国际航运中心、武汉中游航运中心、重庆上游航运中心以及南京区域性物流中心为代表的沿江各大港口，发挥了较好的枢纽作用。到2016年底，长江干线的亿吨大港已达到14个，万吨级的泊位已达到572个。

——运力结构优化取得新进展。通过大力推进船型标准化，长江运力结构进一步优化，船舶大型化、专业化，新能源船舶得到培育和发展。目前长江干线货船平均吨位已达1490吨，居于世界先进水平。

——平安数字长江迈出新步伐。长江航运“事故4项指标”全面大幅下降，安全形势持续稳定。同时，长江数字航道基本实现全覆盖，电子巡航、长江航运应急指挥平台、长江航运物流公共信息平台等一批现代化的监管服务信息系统建成并投入使用。

——绿色航运建设收获新成效。坚持“生态设计、绿色施工”，生态航道建设成效显著。荆江航道整治工程被部评为“内河航道生态环保示范工程”，长江口航道整治工程为上海市造地7.5万亩。实施了最严格的船舶、港口污染排放控制措施，推动港口岸电、港口污染物岸上接收转运设施建设。积极清理非法码头，保护航道和岸线资源，长江全线应急处置、打捞、救助的能力得到极大提升。

——深化体制改革开创新局面。深化长江航运行政管理体制改革主要任务基本完成，实现了统一政令、统一规划、统一标准、统一执法、统一管理等“五个统一”，做到了“一体化管理，一条龙服务”，为适应长江经济带发展，奠定了坚强的体制机制保障。

对于“当前长江航运发挥的作用”这一提问，唐冠军表示，通过五年来的快速发展，长江航运在国民经济社会发展中发挥了五大重要作用：

——在国家战略中发挥了主通道作用。目前，长江沿江85%的铁矿石、83%的电煤、85%的外贸货物运输量主要依靠长江航运来实现。特别是长江上游地区，90%以上的货物都是通过长江航运来运输。

——在沿江综合立体交通走廊中发挥了主骨架作用。在沿江各种运输方式中，长江航运货运量居于首位。整个长江水系14个省市（含长江经济带的11个省市），水运货运量占到沿江全社会货运量的20%，货物周转量占到60%以上。

——在沿江产业布局中发挥了主支撑作用。依托长江黄金水道，目前沿江地区形成了以冶金、电子、机械、汽车、原油、化工等为主体，以高新技术产业为主导的新型产业布局，是我国最富活力和最具竞争力的经济区域之一，聚集了全国500强企业中的近200家。

——在多式联运中发挥了主枢纽作用。沿江立体交通走廊是沿着长江干线进行布局规划和建设的，目前，港口集疏运体系正在加快推进，铁水联运、公水联运等运输方式不断发展。

——在生态文明建设中发挥了主基调作用。长江航运具有低消耗、低污染、低排放、节约资源、能源的绿色天然优势，代表和引领着生态文明的发展方向，也是长江经济带坚持生态优先的重要内容。

唐冠军表示，这些成绩的取得，关键在于做到了“五个坚持”。坚持党的领导，围绕中心服务大局；坚持长江航运为人民，服务人民、服务发展。坚持发展是硬道理，抢抓机遇推动发展。坚持“一条主线四个长江”发展战略，提升服务质量和治理水平。坚持党要管党，从严治党，加强队伍建设。

展望未来，唐冠军信心满怀地说，长航局将认真贯彻落实党的十九大精神，振奋精神、凝心聚力、抢抓机遇、克难奋进，打造绿色、安全、高效、畅通的长江航运，实现长江航运的现代化，使长江黄金水道产生更多的黄金效应，为实现中华民族伟大复兴的中国梦做出新的贡献。