财华社  中国交通建设（01800-HK）旗下科伦坡港口城项目，同属一带一路重点项目，企业冀于港口城内打造科伦坡国际金融城（CIFC），预期14亿美元的一级开发资金在8至9年后能完全回笼。

《东方日报》引述科伦坡港口城基础建设项目计划与发展总监Lim Kian Siew透露，目前已投入2.5亿美元，往后将带动超过130亿美元二级开发，为斯里兰卡史上最大型外商投资项目。

整个项目工程需时25年，属公私合营（PPP）的融资项目，预计明年6月起可进行二级开发，未来十年将进入建设高峰期。他并称，一级土地开发资金中有7成来自国内银行的商业贷款，其余3成为私人资本。

科伦坡港口城旁边则为招商局港口（00144-HK）与隶属斯里兰卡政府港务局共同合资的科伦坡国际货柜码头（CICT），CICT副总经理Don Eranjika Jayawardene指，去年码头吞吐量达202万标准箱，按年增长近3成，该公司预期今年可达至240万标准箱的设计用量目标，并透露有上市集资计划，最快于明年初上市。

资料显示，2014年“一带一路”倡议为斯里兰卡首都科伦坡带来了新的发展机遇，当年由中国交通建设集团投资开发建设的斯里兰卡港口城项目正式动工建设。该项目一期投资14亿美元，是斯里兰卡史上最大外商投资项目。但在2015年3月初，斯新政府以“缺乏相关审批手续”、“重审环境评估”等为由叫停了该项目。

据预测，斯里兰卡港口城建成后，科伦坡将变身为一个可容纳25万人的新城，并为近9万人提供长期就业岗位；游客来访停留时间有望从1.2天增长为2.7天。同时，该项目后续还将为斯国带来近130亿美元的投资。