中国航贸网  最新消息，7月份美国加利福尼亚州的主要港口长滩港和洛杉矶港集装箱吞吐量均出现同比下跌；奥克兰港由于重新规划了旺季货物运输航线，吞吐量大幅增长。

7月，长滩港货物吞吐量同比下跌7.7%，而去年同期，该港口处理的货物吞吐量创下历史新高。今年7月，长滩港完成集装箱吞吐量63.71万TEU；其中进口量35.26万TEU，同比下跌5.9%；出口量14.28万TEU，较去年同期下跌0.7个百分点。

对此，长滩港港务局表示，由于集运市场的不确定性及高库存，传统的集装箱旺季姗姗来迟，多个国家已下调预计指标，以应对集运市场的疲软态势。

另外，受处理空箱量的下跌的拖累，7月份洛杉矶港处理集装箱吞吐量同比下跌1.6% 至68.79万TEU。但是，值得注意的是：2016年1-7月，该港处理集装箱吞吐量较去年同期增长4.75个百分点。其中，出口重箱同比下滑2.8% 至13.25万TEU；进口重箱同比增长5.15%达36.87万TEU。

洛杉矶港执行董事Gene Seroka表示，传统假日即将到来，零售商为满足消费者的需求，加大货物进口量，促进了港口进口箱量的增长。

与此相反，美国西海岸的奥克兰港却迎来了近十年来的最繁忙的七月。据了解，由于船公司重新规划了旺季货物运输航线，奥克兰港7月份完成集装箱吞吐量 22.36万TEU，同比增长8.8%。在此之前，该港口同期的最高纪录仍要追溯到2006年，为22.80万TEU。